Обзор масла Castrol Edge Titanium FST 5W-30 LL

Технические характеристики

Линейка моторных масел Кастрол 5w30 известна потребителям. Смазочная смесь имеет богатый химический состав и надежно защищает двигатель автомобиля в жестких условиях. Среди особых параметров смазки выделяют:

• Длительный срок службы. Смазка имеет сбалансированный химсостав, что позволяет автотранспорту дольше обходиться без замены смазывающего раствора. Компонент сохраняет полезные свойства весь период эксплуатации.
• Устойчивость к механическим, химическим нагрузкам. В составе расходного материала содержится комплекс присадок, обеспечивающий покрытие каждого элемента конструкции, пленкой повышенной прочности. Поэтому моторное масло Кастрол поддерживает в системе необходимый уровень чистоты и предотвращает детали от перегрузок, активного трения, коррозии и окисления.
• Универсальность использования. Масло Castrol 5w30 эффективно на любом типе двигателя.
• Комфортный температурный режим. Полезные параметры смазочного средства сохраняются в холод и жару, поэтому продукция является всесезонной.
• Защита от фальсификата. Чтобы не допустить потерю репутации, производитель защищает свой продукт от некачественной подделки. В ультрафиолетовом спектре смазка светится (Edge Professional), поэтому потребитель может легко определить самостоятельно оригинал от товара «кустарного» производства.

Как расшифровывается 5w30?

Чтобы понять, в чем разница и отличие между моторными жидкостями 5w30 и 5w40, нужно знать расшифровку этого параметра:

1. 5W30 — температурная величина, при которой масло справляется со своими обязанностями. То есть в мороз -35°C двигатель способен запускаться. Также смазка будет пригодна для работы в жарких климатических условиях до +30 градусов. Но с учетом того, что для изготовления всех марок жидкости Кастрол Магнатек 5w30 используются разные технологии, температура застывания может быть более низкой.
2. W — допуск к эксплуатации масла зимой. По факту смазочный материал считается всесезонным.

Как выглядит внутренняя часть головки блока цилиндра после длительного использования Кастрол Магнатек, узнаете из видео, снятого каналом Freak_Racing_Over_Garage.

Детальный разбор вязкостных показателей

Castrol EDGE Professional Longlife III 5W-30 по классификации SAE является наиболее востребованным среди всех смазочных материалов для легковых авто. Разберемся, что означаются эти цифры.

Сообщество автомобильных инженеров в свое время предложило маркировать смазочные материалы по летней и зимней вязкости. Так появился новый стандарт SAE J300, который сегодня является наиболее весомым при выборе всех смазок, используемых в современной технике.

Снижение вязкости при понижении температуры

В обозначении 5W-30, если говорить понятным языком и не вдаваться в технические подробности, есть два ключевых параметра:

• 5W – зимняя вязкость, при которой допускается эксплуатация автомобиля при температурах до –35 °C;
• 30 – летняя вязкость, регламентирующая работу в летний период при температурах до +35 °C.

Что подразумевают эти параметры в физическом смысле? Зимой масло густеет. И при определенной температуре наступает такой момент, когда масляный насос не справляется с задачей прокачать смазку по системе.

То есть после пуска двигателя масло не начинает циркулировать по системе сразу. После нескольких секунд работы мотора, когда смазочный материал выдавливается из рабочих полостей, смазываемых под давлением, начинается сухое трение. И в короткий промежуток времени происходит критический износ деталей двигателя.

Летняя вязкость, вопреки всеобщему заблуждению, не определяет свойства масла при стабильной рабочей температуре, приблизительно равной 100 °C.

Параметр «30» в классе вязкости по SAE указывает лишь на то, что масляная пленка при температуре воздуха +35 °C не сползает с рабочих поверхностей, а стабильно сохраняется на протяжении длительного времени. А это, в свою очередь, дает гарантию, что до того, как насос прокачает масло по системе, детали будут защищены.

Высокотемпературная вязкость (при 100 °C) у смазки Castrol Longlife 5W-30 составляет 11,6 сСт. Это небольшая в целом вязкость, что является нормой для класса маловязких масел. То есть потери на внутреннее трение в смазочном материале будут невелики, и расход топлива в целом понизится.

Индекс вязкости для рассматриваемого масла равен 173 единицам. Этот параметр показывает, как изменяется вязкость масла при повышении температуры. Чем выше индекс вязкости, тем меньше свойства масла зависят от температуры.

Для масла с вязкостью 5W-30 индекс 173 вполне достаточен и указывает на то, что смазочный материал вполне стабилен и не сильно изменяется при повышении температуры.

Разновидности масел

На данный момент компанией производится более тысячи видов масел, которые распространяются примерно в 150 странах. Так как популярность продукции Castrol постоянно растет, изготовление смазочных материалов налаживается в разных уголках мира. Основное же производство находится в Германии.

Виды моторных масел Castrol различаются в зависимости от того, для какой страны они произведены. Главное отличие – в качестве состава и содержании серы. Все типы продукции для стран СНГ имеют антиокислительные свойства. Это объясняется наличием разных присадок в составе моторного масла.

Можно разделить смазочные материалы от компании Castrol по назначению:

• для коммерческого использования,
• для различных коробок передач,
• редукторные,
• пластичные смазки.

Подделка или оригинал?

Так как марка производителя известна по всему миру, с некоторых пор на рынке начали появляться подделки. Их достаточно много, и отличить такую смазку от оригинала зачастую не представляется возможным. После использования такого некачественного продукта автомобилист разочаровывается во всемирно известном бренде, который при этом не имел никакого отношения к залитому в двигатель маслу.

Чтобы застраховаться от приобретения подделки, покупайте смазочный материал у официальных дилеров или компании-партнера. Тогда вы сможете оценить все достоинства, которыми обладает масло castrol.

Главная цель любого моторного масла – обеспечить смазку комплектующих двигательной системы. Она уменьшает трение и износ деталей, что снижает вероятность возникновения поломок. Смазочный материал выполняет еще ряд полезных функций, улучшающих работу движка. Качественное моторное масло должно отвечать ряду требований, в частности, стандартам VW и совместимостью с дизельными и бензиновыми агрегатами. Моторное масло Кастрол 5w30 востребовано у потребителей и пользуется спросом у тех, кто остановил свой выбор на правильной работе двигателя.

Описание

Моторное масло Castrol Edge Professional 5w 30 имеет четыре модификации: LL01, LongLife III, OE и А5. Поговорим о каждом продукте поподробнее:

Castrol Edge Professional 5w-30 1л

• LL01 – масло данной серии подходит для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей, созданных по ультрасовременным инженерным разработкам и предъявляющих ужесточенные требования к качественному составу моторной смазки. Использоваться она может в любых условиях вождения: жидкость идеально справляется с моторными перегрузками, климатическими перепадами и спортивным стилем езды. Среди достоинств LL01 – низкое содержание серы и фосфора в составе смазки, а также увеличенный межзаменный интервал.
• Castrol Edge Professional LongLife III 5w 30 – модификация создана для тех, кто любит чувствовать силу и полную мощь своего автомобиля. Масло позволяет «выжать» из машины все, на что она способна, и при этом повысить ее моторесурс. В состав LongLife III входят компоненты, очищающие выхлопные газы от вредных примесей. Продукт адаптирован для использования в новых моторах, эксплуатация которых предполагает чрезмерные перегрузки.
• ОЕ – синтетическая основа модификации позволяет поддерживать стабильность масляного состава в условиях температурных перепадов. Смазка идеально подходит как для дизельного, так и для бензинового силового агрегата, используемого даже в самом суровом климатическом районе. В зимний период материал сохраняет нужную степень вязкости, обеспечивая легкий запуск и равномерную циркуляцию жидкости внутри конструкции. В летний период она идеально сохраняет требуемый слой защитной пленки, который не позволяет деталям тереться друг об друга. Масло очищает поверхность внутри корпуса двигателя и выводит загрязняющие частички и нагар за пределы автомобиля.

Castrol OE рекомендуют компании БМВ, Рено и Фольксваген.

А5. Продукт разработан для двигателя любого типа, причем моторное масло castrol А5 может заливаться под капот как ультрасовременного автомобиля, так и в более ранние модификации. Его отличительная черта – это свечение смеси в ультрафиолетовых лучах, поэтому отличить продукт от подделки достаточно просто.

Castrol Edge Professional 5w-30

Моторная жидкость данной модификации умеет подстраиваться под условия, в которых эксплуатируется транспортное средство. Так, например, при повышении нагрузки на двигатель, ГСМ усиливает защиту всех его рабочих узлов и поддерживает ее высокий уровень в течение нужного временного периода.

Практические вся линейка масел может содержать в своем названии обозначения «TITANIUMFST». Данная технология была разработана компанией совсем недавно: она предполагает добавление к основной масляной базе полимерных металлоорганических соединений, содержащих титан. Это позволяет улучшать структуру горюче-смазочного материала, повышать его устойчивость к чрезмерным нагрузкам и ударам. Испытания подтвердили, что технология TITANIUMFST создает на двигателе в два раза более прочную, температуростойкую защитную пленку, которая максимизирует его КПД и продляет срок эксплуатации рабочих механизмов.

Где производят масла Castrol

Производство масел castrol налажено во многих странах мира, в Европе их семь. Далее идет Америка и Китай. Ходят слухи, что масло castrol производится и в Польше для стран Восточной Европы, включая и Россию, но прямых доказательств этому нет.

Основное производство масел castrol налажено в Германии.

Однако хочется отметить, что маркетинговая политика компании Castrol, мягко говоря, интересная.

Дело в том, что вы не найдете на купленной емкости с маслом castrol каких либо данных о заводе и стране изготовителя.

По официальным данным компании Castrol, масло castrol в Восточной Европе не производится. Однако все же польский след происхождения масла castrol, компания напрямую не опровергает.

Так же следует знать, что масло castrol произведенное для Западной Европы, будет отличаться от масла castrol произведённого для стран постсоветского пространства.

Как заявляют производители, все зависит от качества топлива для автомобилей, которое в странах СНГ по качеству уступает европейскому, и прежде всего по содержанию серы.

Поэтому масло castrol для стран СНГ имеет более антиокислительные свойства, по причине использования в нем других присадок.

Однако, если сравнивать цены на масло castrol в Германии и России, то можно увидеть большую разницу в стоимости, поэтому следует задуматься о возможном сниженном качестве масла castrol для нашего рынка.

Описание Castrol EDGE 5W30

Это синтетическое вещество высочайшего класса можно сравнить с силой титана, которую нельзя побороть. Уникальные разновидности EDGE 5W30 были созданы по инновационной технологии, аналога которой в мире больше не существует.

Титан, который хорошо известен благодаря легендарной прочности, передает свои характеристики маслу. Вещество с добавленными свойствами этого металла создает особую пленку, которую разорвать очень трудно.

Тончайшее титановое «покрывало» укрывает все внутреннее пространство мотора автомобиля. В результате, двигатель защищен полностью, включая самые мельчайшие детали. Обволакивающее вещество великолепно проявляет себя в любых экстремальных и сложных условиях, при которых используют масло.

В нестандартной ситуации происходит его активизация.  Castrol EDGE 5W30 тут же начинает менять свои качества, подстраивая свои свойства так, чтобы позволить мотору работать наиболее эффективно.

Он в состоянии легко поглотить удар, и значительно снизить трение внутри мотора. Такое свойство дает возможность обеспечить для сердца автомобиля высокоэффективную защиту.

Особенности Castrol Edge Professional OE

Следующий представитель профессиональной линейки Кастрол — моторное масло Castrol Edge Professional OE. Этот полностью синтетический продукт изготовлен с использованием самой новой технологии Titanium FST, которая обеспечивает прочность масляной пленки благодаря соединениям титана.

Результаты испытаний прочности масляной пленки показали эффективное сокращение площади контакта металл-металл в различных скоростных режимах. А сокращение трения — до 15 % по сравнению с продуктами без использования титана. Лучшими качествами Castrol Edge Professional OE являются:

• обеспечение работоспособности двигателя на высшем уровне при длительных условиях эксплуатации;
• высокий уровень защищенности мотора в сильные морозы и летний зной;
• увеличенный интервал замены смазки;
• увеличение коэффициента полезного действия мотора;
• предупреждение появления нагара и отложений, что обеспечивает повышенную реакцию двигателя при воздействии на педаль акселератора.

Кинематическая вязкость масла при 40 °С составляет 74 сСт, при 100 °С — 12,1 сСт; застывает масло при -42 °С — вполне подходяще для зимы. Для автолюбителей, желающих обеспечивать свое средство передвижения качественными расходными материалами, Castrol Edge Professional OE — оптимальный вариант. Обслуживание обходится несколько дороже, но качество и безопасность того стоят.

Общий обзор масла и его свойств

Масла из линейки EDGE изготавливаются по запатентованной технологии «Fluid TITANIUM». Разработаны специально для мощных современных двигателей, обеспечивают максимальную защиту и производительность мотора. Суть технологии в добавлении ионов титана в состав, этот компонент выступает в качестве противоизносной присадки. И – нет – это не маркетинг. Как показали результаты независимых анализов, титан в составе действительно есть.

Конкретно это масло подходит для большинства автомобилей Audi, Skoda, Mercedes-Benz, Volkswagen, Porsche согласно допусков. Относится к среднезольным маслам, по лабораторным анализам тоже проходит по этому допуску ACEA, так что может использоваться с фильтрами DPF.

FakeHeader

Comments 61

Шо?! Опять?! Да когда вы уже обломаете свои копья про эти долбаные масла?! =))))) ИМХО: 1). Статья насквозь рекламная. Приписка «не реклама» — не канает. 2). Был на кастроле «с рождения». Потом лил Шелл и сейчас Лукойл. Возвращаюсь на Кастрол. Почему? — Просто так. 3). На вкус и цвет все фломастеры разные.

Вообще пофиг. Дату посмотри.

Полная фигня и про Кастрол (заангажированная скрытая реклама — почти «copy paste» с сайта Сетра Лубрикантс), и про масляный «мир» в общем.

1) Масла Кастрол в существенной массе реально возятся из Германии и Бельгии, но часть продуктов возится из других стран, а часть (некоторые виды), вообще, делаются в России (мощности РосНефти) и на Украине (завод Azmol в Бердянске). Естественно, Сетра Лубрикантс будет до «смерти» доказывать, что это неправда, но когда вы попросите у них таможенные декларации, инвойсы и таможенную статистику, они скажут, «что это коммерческая тайна» и резко потеряют интерес к продолжению беседы о происхождении масла. Смазочные материалы, произведенные в разных странах, близки по качеству, но абсолютно не идентичны (закупаются разные базовые масла, от баз корректируется пакет присадок). 2) Сетра Лубрикантс, конечно, пытается контролировать свою дистрибьюторскую сеть и ратует за покупки только ею ввезенного (произведенного) масла. Но «серый» импорт никто не отменял, и все масляные компании с большой долей рынка (Castrol, Shell, Mobil, Total) никогда не смогут полностью его побороть, и будут «идти» фуры из Прибалтики, Польши и т.п., а большим боссам этих компаний в Европе будет абс. плевать какая страна «в какую» сливает их продукцию — их интересуют только цифры суммарных продаж. И поэтому было, есть и будет немало точек продаж в регионах в первую очередь (Кастрола в том числе) безо всяких сертификатов, купив Кастрол (или что-то в канистре Кастрол) мимо Сетры. А, учитывая жадность Сетры Лубрикантс и приличную разницу в цене от «серого импорта», некоторые и сертифицированные точки не гнушаются разбодяжить свою «правильную» продукцию. 3) Весь этот бред о «глубоком и эксклюзивном» сотрудничестве автопроизводителей и масляных компаний распространяется самими масляными компаниями. Реально это все для автопроизводителей — канал получения хорошего бабла от масленщиков, а масленщикам — оттранслировать это в производство авто, дилерские сети и СТО, чтобы потом «катать» по ушам владельцам авто, типа «не зальешь масло Кастрол в свой Форд, и случится страшное и непоправимое». Самое забавное, когда, например, «жахавшийся в десны» лет 20 с Кастролом БМВ 3 года назад «перескочил» на Шелл (за охренненое бабло), а годом ранее «миловавшаяся» с Шеллом Шкода отчалила в Кастрол (тоже за немалую мзду, разумеется). И все они хором стали говорить абс.противоположное тому, что пели много лет. А все только для того, чтобы получить денег с владельцев авто. А производителям авто вообще, плевать — кто больше бабла даст, тому и продадутся (вон, Лукойл уже на заводах и как OEM- масла льется и в VAG, и в Субару, и в Ниссан, и в Шевроле) и все эти рекомендации производителей — отработка контрактов с огромными деньжищами… 4) Насчет промывки, смешения и почернения все более-менее корректно, но это даже дилетанты уже знают. 5) Расход на УГАР! Самый животрепещущий для концерна Кастрол пункт! Уж кто только не костерил эти масла за просто чумовой расход (особенно немецкие авто)! Но вот низкая Т вспышки почти у всех масел Кастрол, и даже БМВ «присевший» на Шелл в лице владельцев своих авто года 2-3 не нарадуется, что им не надо теперь покупать от 3 до 8 литров на долив (Шелл-далеко не лидер по этому показателю, но «укладывает» владельцев БМВ в 1-3 литра от замены до замены). И Кастрол может что угодно триндеть на весь белый свет, что это зависит от эксплуатации, двигателя и даже прописано в мануале, но когда в БМВ (Мерседес, Ауди, Фольсваген, Шкоду, Порше, Опель и некот. «японцы») после Кастрола (которого расходовалось на угар иной раз больше, чем объем замены) заливают Шелл или Мобил (и расход падает в 2-3 раза), а Фукс или Арал (и расход сводится к минимуму), то хочется сказать Кастролу — «хорош уже рассказывать сказки и платить за имидж Криштиану Роналду и Неймару, а пересмотрите немного свои технологии и поставщиков базовых масел»

Ну, а «ZERO87» и Сетре Лубрикантс большой привет!

Крик души? Я никого не призываю покупать кастрол, сам уже давно на равенол перешол. Я хз почему эта запись такая популярная. Я под крылом кастрола? Большие дяди следят за мной?))))

Полная фигня и про Кастрол (заангажированная скрытая реклама — почти «copy paste» с сайта Сетра Лубрикантс), и про масляный «мир» в общем.

Вердикт

В общем то это отличное премиальное масло с необычным пакетом присадок. Здесь мы видим упор в первую очередь на защиту двигателя. Моющие свойства средние, но если его не перекатывать, то будет отлично мыть и работать. Использовать в зиму можно безопасно, кроме крайнего Севера. Для мощных современных моторов это то, что нужно. Согласно допусков можно спокойно лить. Цена, конечно, тоже премиальная – порядка 1037 р за 1 л.

Кстати, у производителя есть еще один похожий продукт – Castrol Edge 5W-30 С3, но там список допусков немного отличается, сертифицировано по допуску dexos2, так что для GM советую присмотреться к нему.

Сравнительная характеристика масел Castrol EDGE 0w 30 A3 и Castrol EDGE 0w 30 A5

Моторные масла Castrol EDGE 0w 30 A3 и Castrol EDGE 0w 30 A5 созданны на синтетической основе и подходят большинству современных моторов, для которых рекомендован класс вязкости SAE 0W-30.

Характеристики Castrol EDGE 0w 30 A3

Вязкость SAE	0W-30
Отраслевые стандарты ACEA	A3/B3, A3/B4
Отраслевые стандарты API	SL/CF или более ранние
Допуски	VW 502 00/ 505 00
BMW Longlife-01
MB-Approval 229.3/ 229.5

Характеристики Castrol EDGE 0w 30 A5

Вязкость SAE	0W-30
Отраслевые стандарты ACEA	A1/B1, A5/B5
Отраслевые стандарты API	API SL/CF
Отраслевые стандарты ILSAC	GF-3

Преимущества масел Castrol EDGE 0w 30 A3 и Castrol EDGE 0w 30 A5

• Маловязкая смазка для нынешних моторов.
• Поддержка результативности эксплуатации мотора на высоком уровне.
• Препятствует образованию отложений.
• Создаёт непревзойдённую защиту.
• Удлиняет период работы мотора на высоких оборотах.
• Отличается непревзойденными свойствами работы в условиях пониженных температур.
• Рекомендовано большинством производителей современных автомобилей.

Сравнительные технические характеристики Castrol EDGE 0w 30 A3 и Castrol EDGE 0W-30 A5/B5

Показатель	Метод	Castrol EDGE 0W-30 A3/B4	Castrol EDGE 0W-30 A5/B5
Плотность при 15°С	ASTM D4052	0.8416 г/мл	0.8422 г/мл
Кинематическая вязкость при 100°С	ASTM D445	12.2 мм²/с	9.9 мм²/с
Кинематическая вязкость при 40°С	ASTM D445	73 мм²/с	52 мм²/с
Индекс вязкости	ASTM D2270	164	180
Динамическая вязкость, CCS при -35°С (0W)	ASTM D5293	5880 мПа*с (сП)	5708 мПа*с (сП)
Температура застывания	ASTM D97	-60°С	-45°С
Температура вспышки (PMCC)	ASTM D93	210°С	206°С
Сульфатная зольность	ASTM D874	1.13% масс.	1.1% масс.

Как отличить оригинальное масло Castrol EDGE от подделкиКак видно из сравнительной таблицы, эти два продукта имеют различия по всем показателям.

Популярное высокотехнологичное масло для моторов Castrol EDGE пользуется высоким спросом у автолюбителей, поэтому все чаще на полках магазинов появляются подделки, которые не имеют ничего общего с настоящим продуктом, кроме внешнего сходства упаковки.

На рынке можно встретить также подделки, которые залиты в старые оригинальные упаковки. В таком случае по крышке сразу будет видно, что она вскрывалась, а также будет отличаться и вес продукта из-за того, что подделка, как правило, имеет намного более низкую плотность.

Итак, первое, на что стоит обратить внимание при покупке Castrol EDGE – это упаковка товара. Мошенники лишь визуально копируют банку, не уделяя внимания защитным элементам, так как их подделка практически невозможна

Признаки оригинального продукта:

• Крышка оригинального продукта имеет логотип бренда и специальную защитную печать, которая захватывает и контрольное кольцо вскрытия банки.
• Высокое качество печати информации на этикетке, шрифт должен быть ровным и несмазанным.
• Фирменная голограмма.
• Двойная этикетка с полной информацией о продукте.
• Уникальный код внизу с номером партии и указанием завода-производителя.
• Специальные символы внизу банки, которые свидетельствуют о том, что использованный пластик можно поддавать вторичной переработке.
• Шов упаковки должен быть ровным.
• Алюминиевая фольга значительной плотности под крышкой.

Калейдоскоп достоинств линейки эйдж.

При том, что представители продуктов из серии 5w30 разнятся по допускам и спецификации, они имеют массу общих характеристик:

• Относятся к 100 % синтетическим расходным материалам, что гарантированно исключает присутствие в их составе вредных примесей, следовательно, отвечают критериям надёжности как в скоротечном отрезке времени, так и на длительном периоде эксплуатации при экстремальных нагрузках;
• Подавляют образование загрязняющих элементов (сажи, мелкой стружки, смолистых отложений), что значительно ускоряет реакцию движка в момент педалирования акселератора (рычага газа);
• Разработаны по новейшим технологиям titanium fst, что обеспечивает супер-высокую защиту внутренних комплектующих узла от коррозии и износа в значительном температурном диапазоне;
• Значительно повышают коэффициент полезного действия «сердца» автомобиля, помогая ему полностью раскрыть свой потенциал;
• Могут применяться в бензиновых и дизельных высокотехнологичных силовых узлах, в машинах от премиум-класса до авто со старыми двигателями;
  среди них оснащённые системами очистки (католическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами) или турбонагнетателями;
• Все масла castrol edge 5w 30 professional удостоены сертификата CO2, подтверждающего экологическую безопасность продуктов;
• Проходят многоуровневую микрофильтрацию и заливается в моторы непосредственно на конвеере;
• Смазочные жидкости кастрол едже профессионал 5w30 подходят для использования с другими производителями, поскольку отвечают всем требованиям международных стандартов;
• Помогают поддерживать максимальную защиту силового агрегата даже при очень агрессивной езде;
• Одобрены производителями группы VW и имеют допуски по ACEA C3; Volkswagen VW 504.00/VW 507.00 и более ранней VW 503 01;
  по API SN или более ранние.

Другие виды линейки 5w30

Помимо перечисленных жидкостей, линейка 5w30 включает в себя и другие продукты. Рассмотрим их поподробнее.

Castrol Edge

Масло Кастрол Магнатек Эдж 5w30 представляет собой синтетическую смазку, рекомендованную для использования в двигателях разных типов. Его производство выполняется с технологией Fluid Strenght. Она позволяет обеспечить надежную защиту агрегата от эрозии, а также повреждений и износа в результате длительной эксплуатации. По словам изготовителя, жидкость сохраняет все трущиеся компоненты ДВС при любом стиле езды и в разных условиях использования.

Технические характеристики

По официальным данным, этот тип смазки относится к универсальным, поскольку его применение допускается в дизельных и бензиновых моторах, а также в турбированных агрегатах. Основные технические характеристики продукта:

• параметр кинематической вязкости снижается со 157 до 22,9 мм2/с, когда температура мотора возрастает с 40 до 100 градусов;
• значение сульфатной зольности составляет 1,24%;
• показатель плотности при температуре окружающей среды 15°C равен 0,853 г/см3;
• смазка начнет застывать в двигателе во время похолодания -37°C, а ее воспламенение возможно при перегреве силового агрегата до 208°C.

Подробный тест чистоты жидкости этой марки снят на видео и представлен пользователем Piotr Tester.

Спецификации и допуски

Продукт соответствует стандарту АСЕА А3/В3, А3/В4 и С3. Кроме того, он имеет доступ к использованию в двигателях:

• Фольксваген 504 00/ 507 00/ 503 01;
• Мерседес-Бенц Approval 51;
• БМВ Longlife-04.

Преимущества и недостатки

Какие достоинства характерны для смазки Edge:

1. При запуске двигателя моторная жидкость оперативно подается к парам трения. Благодаря чему обеспечивается их эффективное охлаждение. По официальным данным, это позволяет уменьшить износ внутренних компонентов ДВС на 25-40%.
2. Масло характеризуется наличием надежной пленки, из-за которой снижается контакт между металлическими узлами и элементами конструкции на 60%.
3. Жидкость относится к синтетическим смазочным материалам. А значит в процессе работы внутри ДВС не образуется шлак и нагар. Соответственно, увеличивается и ресурс эксплуатации мотора.
4. Допускается использование как при низких отрицательных, так и при высоких плюсовых температурах.
5. Смазка позволяет поддерживать мощность силового агрегата даже в условиях активных нагрузок.

Из минусов следует выделить высокую стоимость продукта.

Castrol Edge Professional

Масло Кастрол Профессионал Лонг Лайф — синтетическая всесезонная жидкость. В ее разработке используется технология Fluid Strenght, обеспечивающая эффективную защиту мотора.

Подробный тест смазочного вещества при минусовой температуре снят на видео и представлен пользователем ivvanb6.

Технические характеристики

Рассмотрим основные особенности жидкости Титаниум:

• параметр вязкости варьируется в районе 12,1-74 мм2/с при падении температуры работы двигателя со 100°C до 40°C;
• по официальным данным, застывание возможно во время похолодания до -42°C, а ее воспламенение — при перегреве силового агрегата от 205 градусов.

Спецификации и допуски

Каким стандартам соответствует Castrol Edge Professional:

• по АСЕА — С3;
• по API — SM/CF.

Моторное масло получило допуски к использованию в двигателях:

• БМВ Лонглайф-04;
• Дженерал Моторс — dexos 2;
• Форд — WSS-М2С917-А;
• Мерседес-Бенц — Approval 229.51;
• Фольксваген 505 01/ 502 00/ 505 00.

Преимущества и недостатки

Основные достоинства марки Longlife:

• эффективная защита силового агрегата при работе автомобиля в разных условиях эксплуатации;
• увеличение коэффициента полезного действия мотора, это преимущество подтверждено независимыми исследованиями;
• обеспечение надежной работы ДВС при функционировании в широком диапазоне температур;
• качественная очистка внутренних компонентов структуры двигателя от нагара и предотвращение образования отложений.

Castrol Edge 5W30

Castrol Magnatec 5W30

Castrol Magnatec 5W30 AP

Castrol Edge 5W30 Professional

Форма выпуска и артикулы

Артикул	Наименование моторной жидкости	Объем, литров
507A4	LL01 5W-30	1
15340F	LL01 5W-30 Titanium FST	1
1507A6	LL01 5W-30	208
15341B	LL01 5W-30 Titanium FST	208
1507A5	LL01 5W-30	60
15341A	LL01 5W-30 Titanium FST	60
15091B	LongLife III 5W-30 (AU)	1
15090F	LongLife III 5W-30 (SK)	1
15091A	LongLife III 5W-30 (VW)	1
15078D	LongLife III 5W-30	208
15078E	LongLife III 5W-30	60
15078F	OE 5W-30	1
15359A	OE 5W-30 Titanium FST	1
15079B	OE 5W-30	208
15359C	OE 5W-30 Titanium FST	208
15079C	OE 5W-30	60
15359B	OE 5W-30 Titanium FST	60
150DE5	А5 5W-30 (LR)	1
15375C	А5 5W-30 Titanium FST 612,00	1
15067B	А5 5W-30	208
15376A	А5 5W-30 Titanium FST	208
15375F	А5 5W-30 Titanium FST	60

Технические характеристики, допуски, спецификации

Соответствует классу	Расшифровка обозначения
API;	SN  — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года. CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD.
ACEA C3;	Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B —  для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло.

Лабораторные тесты

Показатель	Значение/Единица измерения
Плотность при 15°C	0.851 г/мл
Кинематическая вязкость при 100°C	12.24 мм²/c
Кинематическая вязкость при 40°C	69.87 мм²/c
Индекс вязкости	175
Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W)	5700 мПа*с (сП)
Динамическая вязкость MRV при -35℃	—
Температура застывания	-43°C
Температура вспышки (PMCC)	239°C
Сульфатная зольность	0.80% масс.
Допуск API	—
Допуск ACEA	C3
Щелочное число	6,30 мг. КОН на 1 г.
Кислотное число	1,36 мг. КОН на 1 г.
Содержание серы	0,233%
ИК Спектр Фурье	на основе гидрокрекинга VHVI
NOACK	—

Про подделки

Все мы знаем не понаслышке, что любой известный и популярный продукт в нашей стране всегда страдает от одной пока еще не решенной проблемы, это подделка.

Не обошла эта проблема и масло castrol. Подделок очень много, отличить от оригинала практически не возможно.

Компания Castrol старается вести борьбу с этим явлением, но пока безуспешно.

Поддельное масло castrol, как и любой поддельный продукт, в лучшем случае, не дает нужного эффекта, но дает отрицательные отзывы покупателей, поэтому лучше покупать такие товары и, в частности, масло castrol, в специализированных дилерских центрах. А сейчас вообще проще, можно заказать через Интернет нужную марку масла в том же дилерском центре, но, к примеру, в Москве.

Так же, компания выпускает профессиональные масла castrol, которые не доступны в розничных продажах. Данные масла производятся только в Германии.

Хочется отметить, что компания BMW, рекомендует всем своим покупателям использовать масло castrol в своих автомобилях не только во время гарантийного периода, но и на протяжении всего периода его эксплуатации. Компания Castrol является основным поставщиком своей продукции для BMW.

Масло Castrol GTX 5W-30 в двигателе Mitsubishi Eclipse.