Обзор масла ЛУКОЙЛ Genesis Claritech 5W-30

Краткий обзор ассортимента Лукойл Генезис

Зная международные классификации API, АСЕА в линейке масел Lukoil Genesis ориентируются многие владельцы машин. Ценовая категория у продуктов примерно одинаковая. Выбирая смазку для мотора своей машины, стоит учитывать особенности каждого из продуктов Лукойл Genesis, они разрабатывались для разных двигателей, условий эксплуатации.

Лукойл Genesis Armortech

Genesis Armortech

Смазка с низкой сульфатной зольностью для бензиновых двигателей без сажевых фильтров (API SN, АСЕА А5/В5). Всесезонную жидкость Лукойл Генезис Арматек выпускают в двух модификациях: классов SAE 5w40, 5w30. Смазки Армортек работают в условиях средней полосы, южных регионах. Обеспечивают уверенный запуск при минусовых температурах, снижают стук двигателя на холостых оборотах. Тестировано автоконцернами Ford, Renault.

Genesis Claritech

Смазка для бензиновых ДВС, дизелей нового поколения, работающих на топливе уровня очистки Евро5 и выше. Обладает отличной омывающей способностью, содержит присадки Acti Clean.

Лукойл Genesis Claritech

Эмульсия отличается низким уровнем зольности, устойчивостью к окислению. Щелочной показатель остается неизменным длительный межзаменный интервал. Разные типы моторов одинаково стабильно работают на этой смазке. Универсальное масло подходит для спецтранспорта, микроавтобусов, внедорожников, оснащенных сажевыми фильтрами DPF, катализаторами тройного действия TWC. Выпускается жидкость самого востребованного класса вязкости SAE 5w40. Масло Генезис Кларитек разрабатывалось под условия городской среды, для эксплуатации двигателей в режиме «город» с частыми остановами, стартами. Ориентировано на Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Ford и другие иномарки.

Genesis Polartech

Лукойл Genesis Polartech

Приобретают автомобилисты, живущие в морозных регионах. Класс вязкости – SAE 0W-40. Сделана эмульсия по технологии «TermoStars», молекулы способны менять структуру при низкой температуре, масло сохраняет вязкость при экстремальных морозах, в два раза превышающих нормативный показатель. Жидкость легко найти по крупной надписи на канистре «холодный старт». Двигатель заводится при -50°С, смазка стабильно прокачивается.

Марки и виды масел вязкостью 5W40

Компания Лукойл предлагает три вида масел 5W40 — синтетическое, полусинтетическое и на базе синтетических технологий.

Рассмотрим их подробнее:

1. Синтетика. Наибольшую популярностью получили синтетические масла. В эту группу входят продукты серии Генезис (Genesis) — Armortech 5w-40, Armortech diesel 5w-40, Special 5w-40 (только в сто), Special c3 5w-40 (только в сто). Сюда же включается Люкс Special 5w-40 (только в сто), Люкс Синтетическое 5W-40 и Teboil Gold S SAE 5W-40.
2. Полусинтетика. Категория представлена только одним видом масла — Генезис Advanced 5W-40.
3. Синтетические технологии. В продаже предусмотрено только два продукта Генезис — Universal 5w-40 и Special Advanced Universal 5w-40.

На 2020 год ассортимент компании Лукойл ограничен рассмотренной выше продукции. Все модели отличаются по индивидуальным особенностям, сфере применения и характеристикам. Рассмотрим эти вопросы подробнее.

Технические характеристики

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение/Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
—	Плотность при 15 °С	ГОСТ Р 51069 / ASTM D4052 / ASTM D1298	847.2 кг/м³
—	Вязкость кинематическая при 100 °С	ASTM D445 / ГОСТ 33 / ГОСТ Р 53708	11.23 мм²/с
—	Индекс вязкости	ГОСТ 25371 / ASTM D2270	169
—	Динамическая вязкость (CCS) при -30°С	ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559	5594 мПа*с
—	Динамическая вязкость (MRV) при -35 °С	ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257	22625 мПа*с
—	Щелочное число, мг КОН на 1 г масла	ГОСТ 30050 / ASTM D2896	7.9 мг KOH/г
—	Щелочное число, мг КОН на 1 г масла	ГОСТ 11362	6.8 мг KOH/г
—	Сульфатная зольность	ГОСТ 12417 / ASTM D874	0.71 %
—	Испаряемость по методу Ноака, %	ASTM D5800 / DIN 51581-1	8.7 %
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки в открытом тигле	ГОСТ 4333 / ASTM D92	242°C
—	Температура застывания	ГОСТ 20287 (метод Б) / ASTM D97	-42°C

Как отличить подделку

Определить оригинальное масло ЛУКОЙЛ Glidetech 5W30 поможет знание следующих факторов.

1. Заводская емкость изготавливается из пластика первого сорта. Материал не прозрачен, выдерживает давление, после деформации возвращается в исходное положение.
2. Канистра отливается по технологии трехслойной стенки. Разработка подразумевает рифление поверхности, в определенных местах.
3. Недопустимо наличие дефектов отливки, спайки, механических повреждений.
4. Крышка емкости изготавливается из сочетания пластика, резины. Элемент невозможно произвести в кустарных условиях.
5. На дне тары наносится заводская маркировка.
6. Исключено появление осадка на дне канистры.

Область применения

Моторное масло Lukoil Genesis Armortech 5W 30 разработано с учетом последних требований, которые устанавливаются автомобильным жидкостям. Рекомендаций по использованию у масла предостаточно. Масло предназначено для высокофорсированных силовых агрегатов, оснащенных турбиной и фильтрами сажи.

Смесь пригодна для силовых агрегатов легковых и грузовых автомобилей малой подъемности. Технический состав совместим с бензином и дизельным топливом.

Автомасло разработано специально под требования автоконцерна Форд, но может использоваться в машинах Фольксваген Групп, транспорте корейского, японского, китайского, российского производства.

Моторная жидкость хорошо себя чувствует в городе, поэтому режим частых остановок и повышенной загазованности, для расходного материала не проблема. Функциональность сохраняется и при экстремальных нагрузках.

https://youtube.com/watch?v=uOnZtu5gOuA

Особенности Лукойл Генезис

Данный продукт является синтетическим моторным маслом класса с классом вязкости 5W30 и подходит для четырехтактных двигателей работающих как на бензиновом, так и на дизельном топливе. Средняя цена на 4 литра данной масляной жидкости около 1300 российских рублей. Лукойловские масла Генезис бывают нескольких видов: Armortech, Polartech, Claritech, Glidetech. Все они относятся к одному классу, но имеют ряд различий:

1. Генезис Арматек : вязкость 5w40, классы API SN, ACEA A3/B4, A3/B3;
2. Генезис Полартек: вязкость 0w40, классы API SN, ACEA A3/B3, A3/B4;
3. Генезис Кларитек: вязкость 5w30, классы API SN, ACEA C3;
4. Генезис Глидетек: вязкость 5w30, класс API SN.

При этом все виды масел линейки Genesis отлично подходят для использования во всех четырехтактных двигателях, работающих на бензине или дизеле. Мы собрали самые популярные отзывы о маслах данной линейки в русском интернете и решили собрать их специально для вас в одном месте.

Лукойл Genesis Armortech

Отзывы о данном продукте в 75% положительные согласно «отзовику». К достоинствам относят высокое качество в сравнении даже с зарубежными аналогами. Масло Армотек рекомендуют водители разных марок автомобилей, в том числе Форда Фокус, корейских моделей и даже Лексуса. Но отечественные машины то же отлично работают с использованием данного моторного смазочного средства.

Кроме того его цена сравнительно низкая, а вот качество эксплуатации автомобиля вырастает в разы.

Лукойл Genesis Polartech

Согласно «отзовику» 100% отзывов о данном смазочном продукте положительные. Смазку опробовали на автомобилях Volkswagen, Ford, Porsche, Mercedes, Reno. Кроме того владельцы российских моделей так же позитивно отзываются о Polartech.

Кроме того данная масляная жидкость не оставляет на деталях движка никакого нагара, как в прочем и все остальные масла линейки Лукойла.

Лукойл Genesis Claritech

Автомобилисты рекомендуют данное средство как отличное всесезонное моторное масло для автомобилей практически всех марок и моделей, в которых установлен четырехтактный двигатель, вне зависимости от используемого топлива.

«Отзовик» показывает, насколько данная смазка имеет признание среди автолюбителей – 100% положительных рекомендаций.

Лукойл Genesis Glidetech

Данный синтетический продукт славится отсутствием подделок и сравнительно небольшой ценой, при очень высокой доступности на рынке смазочных материалов. Кроме того что на «отзовике» 100% положительных оценок данной масляной жидкости, о нем хорошо отзываются все автолюбители.

Состав Glidetech подходит для всех четырехтактных моторов, как на дизельных, так и на бензиновых видах топлива.

Так в лабораториях Лукойла смазка показывала свою работоспособность даже при температуре в -42 градуса по Цельсию, а любительские измерения в интернете показали и того более низкие температуры, до -45 градусов по Цельсию.

Масляной продукт Лукойл Генезис 5w30 можно считать не просто одним из лучших на рынке смазок среди российских аналогов, но и среди масел от зарубежных гигантов производителей, таких как, например Shell и Mobil. Двигатель автомобиля при замене масла на Glidetech начинает работать мягче и в разы тише, кроме того на его деталях не остается осадка после использования состава от Лукойл. Безусловно данная масляная жидкость является отличным выбором для большинства современных транспортных средств, работающих в суровых условиях российских дорог.

ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5W30: описание

ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5W30 — это полностью синтетическое моторное масло, разработанное с применением технологий присадок последнего поколения — AсtiClean.

Это способствует длительному сроку использования продукта, износоустойчивость и надежность.

Мало обладает пониженной зольностью Low SAPS и характеризуется отличными антиокислительными свойствами.

Подобный эффект обеспечивается небольшим составом серы, фосфора и сульфатной золы в жидкости.

В большом количестве эти химические вещества наносят существенный вред окружающей среде и двигателю автомобиля.

Они образуют осадок на сажевых фильтрах и внутри самой системы. На современных легковых автомобилях с дизельным двигателем применяется сажевый фильтр.

Применение этого устройства позволяет снизить количество сажи в выхлопе современного дизельного автомобиля и носит трендовый экологичный характер.

Именно малозольные масла поддерживают нормальную работоспособность этих фильтров.

При создании ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5W30 был использован специальный подход, который экономит расход масла, минимизирует затраты на угар и испаряемость.

Термин замены синтетического малозольного моторного масла достаточно длительный, даже при работе в сложных условиях эксплуатации и сверхмощностях.

Идеально подходит для езды в городе в режиме старт-стоп.

Это изнашивает двигатель автомобиля, а ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5W30 создает условия при которых понижается трение и обеспечивается равномерное смазывание деталей.

Дисперсанты в составе ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5W30 повышают коллоидную стабильность системы, обеспечивая удержание в объеме масла примесей органического и неорганического происхождения. В результате, чистящая способность масла находится на очень высоком уровне.

Автодвигатели, оборудованные сажевыми фильтрами забиваются реже и эксплуатируются дольше, т.к. масло не дает им забиваться.

Моторное масло ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5W30 рекомендовано для использования в современных бензиновых и дизельных двигателях автомобилей, в том числе тех, что оснащены сажевыми фильтрами.

Согласно спецификации применимо для легковых автотранспортных средств, малогабаритных грузовых автомобилей и других авто. ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5W30 рекомендуется использовать в тяжелых условиях эксплуатации с увеличенными периодами замены масла (например, езда в городе в режиме «старт-стоп»).

Применимо для замены в гарантийный период эксплуатации автомобиля и после его завершения.

Масло ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5W30 одобрено для применения следующими автопроизводителями: БМВ, Мерседес-Бенц, Дженерал Моторс, Рено.

Ассортимент линейки Генезис

Характеристики масла Лукойл Генезис должны соответствовать характеристикам авто. Масло выпускаются в таре от 1 до 216,5 литров.

Масло Special C3

Применяется в мороз и жару. Особенно эффективно при использовании для дизельных агрегатов, оснащённых сажевыми фильтрами. Масло создано для использования в иномарках Рено, Мерседес, Фольксваген, БМВ.

Состав Polar

Предназначен для использования в условиях суровой зимы. В полностью синтетическую основу добавлен комплекс высокоэффективных присадок, обеспечивающих быстрый запуск двигателя в холодную погоду. Застывание состава начинается только при показателях ниже 52 градусов мороза.

Применение этого масла экономит потребление горючего, уменьшает интенсивность вредных выбросов в атмосферу. Масло заботится о своевременном очищении внутренних элементов от накипи, нагара, при этом само оно не пенится и не горит.

Claritech

Отличается увеличенным интервалом между заменами моторной смазки. Используется в сложных погодных условиях при напряжённой работе двигателя. Используется для снижения выбросов и существенно экономит на топливе. Масло используют для транспорта, используемого в крупных городах. При передвижении в многочасовых пробках, требующих особых усилий от ДВС. Вязкость состава позволяет использовать его в силовых агрегатах от Дженерал Моторс и других импортных автомобилях.

Правила смешивания моторных масел

Кода дело дошло до объединения масел разной группы, важно понять, насколько необходимо такое действие. Самый простой вариант – это выбрать одно масло и пользоваться им постоянно

Когда альтернативы нет, то еще до смешивания стоит вспомнить о рекомендациях опытных водителей:

Выбирая масло для смешивания с тем, которое уже есть в движке, стоит обратить внимание на допуски и соответствия. Лучше выбирать продукт, который подходит по этим критериям.
Когда особых требований к маслу нет, ориентироваться стоит на вязкость продукта

Заливать смазку нужно строго в определенных пропорциях.
Лучше заливать смазки более высокого качества, чем уже используемая жидкость.
Не нужно лить в легковой транспорт, смеси для грузовых авто.

Есть несколько полезных схем для смешивания, которые помогут избежать неприятных последствий для автомобиля:

• 15w40 (минералка)+ 15w40 (полусинтетика) или 10w40 (полусинтетика);
• 10w40 (полусинтетика)+ 5w40 (синтетика)
• 5w40 (синтетика)+ 5w30 (синтетика)

Если нет подходящих вариантов, то нужно залить то, что есть в распоряжении, но потом, сразу же ехать на СТО, чтобы мастер слил смесь и промыл мотор. Это позволит избежать кап.ремонта. Крайне не рекомендуется смешивать минералку с синтетикой, а при доливке, не использовать больше 15% нового масла.

Как изменилась канистра

В процессе ребрендинга мы изменили этикетки на канистрах масел GENESIS. Но сперва напомним все фирменные особенности, которые не первый год отличают линейку LUKOIL GENESIS. Прежде всего, этикетка на лицевой стороне канистры впаяна в стенку, а не просто наклеена. Сохранились и другие ключевые элементы фирменной тары:

• стенки канистры состоят из трёх слоёв ;
• двойная крышка с гарантийным кольцом и алюминиевой вставкой исключает повторное использование канистры;
• фольга на горловине не дает маслу пролиться при опрокидывании канистры и служит дополнительным элементом защиты от подделки;
• лазерная маркировка на тыльной стороне канистры сообщает о дате производства и номере партии продукта;
• дополнительная маркировка на дне : эко-маркировка сообщает о том, что канистра сделана из материала, который может быть переработан.

Учитывая все факторы, мы смело можем заявить — для изготовления подобных канистр необходимы колоссальные инвестиции, которых просто не может быть у «кустарных» производств. Тем самым, покупая канистру с маслом LUKOIL, вы автоматически защищены от опасности купить подделку, если знаете об упомянутых выше факторах защиты. Но перейдём к новшествам и изменениям. При обновлении немного поменялась маркировка и внешний вид самой этикетки.

Лицевая сторона:

• теперь все надписи на английском языке;
• фокус на применении масла: например, GC — German Cars (раньше акцент был на главном свойстве — защита или работа при низких температурах);
• рамка под надписью GENESIS металлизированного оттенка (раньше — однотонный оттенок);
• ключевая спецификация: API, ACEA или ILSAC.

Пара слов о последнем пункте. Существует несколько крупных международных спецификаций масел:API

— американская система стандартов, которая учитывает свойства моторных масел и технологические особенности двигателей, для которых они предназначены. ACEA разработана Европейской ассоциацией производителей автомобилей, ILSAC — совместно созданные азиатско-американские стандарты, предъявляемые к маслам для бензиновых двигателей.

Каждая из этих классификаций имеет свои строгие требования к маслам. В одном из материалов мы уже подробно разбирались, что означают эти аббревиатуры и как на них ориентироваться при подборе масла.

На обратной стороне

канистр указывается полный набор одобрений и соответствий, если информации на лицевой этикетке покажется недостаточно. Там находятся одобрения и соответствия спецификациям автопроизводителей, данные о поставщиках, номер поставки и другая сопутствующая информация. Для удобства на канистре появился QR-код — считайте его, чтобы просмотреть эти данные на сайте.

ЧУМАЗЫЙ ИГРАТЬ НЕ МОЖЕТ?

Получается, наши масла — то, что надо? Цифры есть цифры, с ними не поспоришь. Интереса ради объедините таблички результатов из этой экспертизы и из предыдущей, предварительно перемешав столбцы и закрыв рукой строчку с названиями масел. И попробуйте найти среди всей выборки наши, отечественные. Не получится! По большому счету это не должно удивлять: мировое разделение труда коснулось и нас. Ведь во всем мире всего пять-шесть фирм, специализирующихся на производстве пакетов присадок, а потому все производители масел так или иначе пользуются какими-то из них. То же самое относится и к базовым основам товарных масел. Откуда тогда взяться разнице?

Описание продукта

Лукойл Genesis Claritech 5w-30 – это синтетическое смазывающее вещество, созданное по самым современным технологиям. В частности, здесь задействована технология «Mid SAPS». Она означает, что у состава понижена зольность (содержание серы, фосфора и сульфатной золы) по сравнению с обычными моторными смазками. Это делает продукт экологичнее, снижает риск образования вредных отложений внутри мотора, в особенности в системах доочистки отработанных газов.

В состав продукта также входят современные присадки AсtiClean, благодаря которым масло обладает превосходными чистящими и диспергирующими свойствами. Эффективно удаляет шламовые, лаковые отложения, нагар. Предотвращает образование новых. А диспергирующие свойства позволяют все эти вещества растворять и удерживать во взвешенном состоянии, не давая им оседать на важнейших узлах системы.

Лукойл Genesis Claritech 5w30 значительно продлевает срок службы силового агрегата и отдельных его частей. Обеспечивает отличную защиту при повышенных нагрузках, в том числе в условиях городской езды с частыми остановками с последующим пуском.

Кроме того, оно всесезонное, как можно понять по его маркировке 5w-30. Признак всесезонности – буква w, расположенная между двумя числами. Числа, в свою очередь, означают вязкость при отрицательных и положительных температурах. В нашем случае они означают, что оптимальным будет использование этой смазки в диапазоне от -35 до +30 градусов Цельсия.

Классификация

SAE – американский международный стандарт, представленный в трех категориях в зависимости от сезонности:

1. Зимняя: имеет маркировку с буквой W (Winter) и имеет шесть уровней вязкости: от 0W до 25W
2. Летняя: содержит только маркировку с вязкостным числом (без W). Имеет пять вязкостных уровней – от 20 до 60.
3. Всесезонная: имеет российский ГОСТ или международное двойное обозначение – например, SAE 15W-30.

API – еще один американский международный стандарт, распространенный в мировой практике. Включает в себя две крупные категории:

1. Service (S) – рекомендуется для легковых и коммерческих автомобилей с бензиновыми четырехтактными моторами. В этой категории предусмотрено десять классов, которые имеют обозначение с латинской буквой. Чем выше требования к маслу, тем ближе буква к концу алфавита. Например, таким маслом (самым технологичным) является жидкость класса SL, предназначенная для многоклапанных бензиновых ДВС с турбонаддувом.
2. Commercial (С) – подходит для коммерческих и грузовых автомобилей, включая сельскохозяйственные и дорожно-строительные машины с дизельными двигателями. В этой категории представлено всего одиннадцать классов, имеющих схожий принцип обозначения, как и у категории Commercial.

Универсальные масла по API маркируются двойным значением через дробь – например, SG/CD. На этикетке есть пометка API, однако убедиться в полном соответствии масла этому стандарту позволяет только действующий сертификат.

ILSAC – стандарт Ассоциации японских и американских машиностроителей, разработанный специально для их стран. Включает в себя пять классов GF, описания которых подробно приведены ниже.

1. GF-1 – считается устаревшим. Соответствует классу APIP SH и имеет классы вязкости SAE 10W-XX, 5W-XX и 0W-XX, где вместо ХХ должно быть значение от 30 до 60.
2. GF-2 – действует с 1996 года, соответствует классу API SJ и имеет классы вязкости 0W-20 и 5W-20 (дополнительно к тем, что предусмотрены для устаревшего GF-1).
3. GF-3 – вступил в силу в 2001 году, соответствует классу API SL и наделен лучшими антиокислительными свойствами, чем GF-2 и API SJ. Кроме того, имеет лучшие противоизносные характеристики, меньшую испаряемость и энергосберегающие характеристики. В остальном схож с ILSAC CF-3 и API SL.
4. GF-4 – действует с 2004 года, выполняет требования класса API SM и наделен энергосберегающими свойствами. Совместим с каталитическими нейтрализаторами (актуально для экологичных бензиновых моторов). Заявлена лучшая устойчивость к окислению и лучшие моющие свойства, чем у GF-3. Кроме того, GF-4 имеет классы вязкости SAE 0W-20, 10W-30, а также 0W-30 и 5W-30.
5. GF-5 – вступил в силу в 2010 году, совместим с классификацией API SM и соответствует жестким требованиям к экономии топлива. Также заявлена совместимость с каталитическими нейтрализаторами и эластомерами. Кроме того, GF-5 меньше испаряется, обладает моющими свойствами и устойчив к образованию отложений в атмосферных и турбированных двигателях.

С учетом всего перечисленного обратим внимание на ключевые особенности ILSAC:

1. Улучшенные энергосберегающие характеристики
2. Повышенная степень действия противоизносных свойств, а также защита от отложений
3. Более высокая совместимость с каталитическими системами (актуальна для экологичных бензиновых ДВС).

АСЕА – международный европейский стандарт, по востребованности не уступающий американским и японским стандартам. Включает в себя три важных класса:

А/В – подходит для легковых и коммерческих автомобилей с дизельными и бензиновыми моторами. Сюда входит несколько обозначений:

1. А1/В1 – маркировка для моторных масел с энергосберегающими и маловязкими параметрами, рекомендуемая для легковых и коммерческих машин с бензиновыми и дизельными ДВС.
2. А3/В3 – маркировка для смазочных материалов, которые имеют повышенный интервал замены, маловязкие свойства, подходят для круглогодичного использования и повышенных нагрузок. Актуальна для более совершенных бензиновых и дизельных ДВС.
3. А3/В4 – рекомендуется для дизельных и бензиновых моторов с непосредственным топливным впрыском. Имеет жесткие требования к чистоте поршня.
4. А5/В5 – имеет удлиненный интервал замены, маловязкие и энергосберегающие свойства, а также подходит для легковых и коммерческих авто с бензиновыми и дизельными двигателями.

С – подходит для более экологичных моторов бензинового и дизельного типа.

Е – рекомендуется для дизельных грузовиков, совместимых с повышенными нагрузками.

Далее рассмотрим спецификации и допуски для синтетического моторного масла Лукойл Genesis Claritech 5W-30:

• API SN;
• АСЕА С3;
• БМВ LL-04;
• MB 229.31
• Рено RN 0700/0700;
• Дженерал Моторс Dexos II,
• MB Approval 229.51.

Характеристики

Моторное масло от Лукойл 5W30 синтетика соответствует стандартам API(Американского института нефти), ACEA(Ассоциация Европейских Производителей Автомобилей).

В лабораторных обстоятельствах было подтверждено, что характеристики моторного масла Лукойл отвечают реальным значениям параметров.

Выбирая моторное масло важно обратить внимание на расшифровку:

• W с англ. означает winter — зима. Так обозначают смазки, подходящие для использования летом и зимой.
• Число 5 – показатель, демонстрирующий, до каких градусов продукт сбережет свои качества и приравнивается минус 35 С.
• Цифра 30 обозначает стабильную вязкость до плюс 30 С.

Преимущества и недостатки

Моторное масло Лукойл Армортек 5W40 – чистая синтетика. А хорошая синтетика, как известно, превосходит по своим защитным, смазывающим и чистящим свойствам полусинтетических и минеральных собратьев. Результаты тестов и отзывы мотористов подтверждают высокие характеристики этого моторного масла. Вот какие преимущества у него есть:

• устойчивость к окислению и образованию коррозии;
• высокие моющие и диспергирующие способности;
• защита двигателя от износа в режиме старт-стоп;
• минимальный расход на угар;
• обеспечение легкого пуска холодного двигателя;
• эффективная защита мотора от изнашивания в суровых условиях города и при повышенных нагрузках;
• предотвращений образования отложений внутри двигателя;
• нейтрализация вредного влияния топлива с высоким содержанием серы.

О недостатках позволяют судить отзывы автовладельцев, среди которых встречаются и негативные. В частности, о том, что масло угорает сильнее, чем было обещано производителем, и оставляет отложения.

Дополнительная маркировка на дне канистры: 1 — экологическая маркировка сообщает, что канистра сделана из материала, который может быть переработан, призывает поддерживать чистоту и сдавать тару для вторичной переработки; 2 — обозначения используемого материала; 3 — номер пресс-формы выдувной машины; 4 — товарный знак ЛУКОЙЛ; 5 — месяц и год изготовления канистры.

Как отличить подделку

Часто негативные отзывы о масле бывают связаны с тем, что попалась подделка. Чтобы обезопасить двигатель своего автомобиля, нужно знать, как отличить подделку, еще до того, как смазка была залита в систему. У Лукойл Дженезис Армотек 5W-40 для этого существуют специально разработанные признаки оригинальности:

1. Трехслойный пластик канистр, слои заметны при вскрытии. Такой пластик нельзя изготовить кустарным способом.
2. Оригинальная крышка, в которой пластик стального цвета сочетается с красными резиновыми элементами.
3. Вплавляемые этикетки. Произведенные по особой технологии, они вплавляются в бока канистры и становятся с ней единым целым. Такие этикетки нельзя переклеить.

Кроме того, стоит обратить внимание на информацию на канистре. Обязателен уникальный артикул; а также дата и время изготовления, розлива, сведения о бригаде, нанесенные путем лазерной печати