Обзор масла Роснефть Magnum Ultratec 5W-30 - тест, плюсы, минусы, отзывы, характеристики

Содержание

Признаки поддельного масла после первой заливки (в процессе эксплуатации):

Проблемы с запуском двигателя, возникающие по причине замерзания масла, которое может приобретать желеобразное состояние даже при не очень низкой температуре. Такая смазка не способна смазывать и охлаждать детали, которые в результате перегреваются, испытывают сухое трение и подвергаются повышенному износу. В конце концов, велика вероятность расплавления деталей и капитального ремонта ДВС.
Перерасход масла и необходимость постоянной доливки – типичные неполадки, возникающие после заливки контрафактной основы. Такая жидкость имеет высокую угарность и летучесть, а также склонна к образованию отложений, накапливаемых в масляных каналах двигателя. Повышенная угарность снижает срок службы двигателя. Следует помнить, что поддельное масло не соответствует ни одному из параметров, указанных на этикетке изделия.

Пример сравнения основных характеристик продуктов двух производителей — Лукойл и Роснефть

Хотя обе марки масла имеют разные классы вязкости при низкотемпературных режимах работы, все же они достаточно похожи по своим эксплуатационным характеристикам и используются в одних и тех же типах автомобилей и двигателей.

По температуре

Масло Лукойл-Люкс 10W-40 имеет оптимальный низкотемпературный режим работы и предназначен для 25 градусного мороза.
В свою очередь продукт от производителя Роснефть может работать до температуры минус 30 градусов по Цельсию — но это не единственное отличие по температурному режиму применения.

Верхние показатели температур обоих марок масла одинаковые — класса 40 по классификации SAE. Но для Роснефти предвидены ограничения — оптимальная работа при температуре до 35 градусов, согласно этой классификации. Зато у продукта компании Лукойл этот показатель выше — составляет 40 градусов выше нуля.

По запуску в морозы

Благодаря своим температурным режимам работы масло Роснефть показывает неплохую пусковую характеристику при понижении температуры но, как отмечают эксперты, есть один удивительный факт, поскольку вязкость масла от Роснефти при повышенных температурах остается самой высокой. Поэтому энергосберегающие способности такого масла остаются достаточно низкими, что повышает, в свою очередь, свойства защиты.

Также одним из минусов этого масла является слишком большое содержание серы, которое влияет на загрязнение двигателя. Лукойл-Люкс 10W-40 имеет пониженное содержание серы, а также имеет лучший индекс вязкости.

Цена за банку

Кроме всего прочего цена канистры Лукойл немногим выше, чем в Роснефти. Масло от Лукойл очень хорошо справляется с энергосбережением, а также имеет хорошие пусковые качества при холодных температурах.

Мощность и расход

Если сравнивать два масла по мощности двигателя, то Лукойл проявляет немного лучший показатель мощности. Кроме того, Роснефть-Maximum 5W-40 при использовании вызывает больший расход топлива, отчего Лукойл-Люкс стоит считать более экономным.

По химическому составу

Также стоит обратить внимание на показатель зольности, который у Роснефти ниже, но продукт Лукойла имеет лучшее моющее качество и содержание цинка в Лукойле выше. Есть характеристики, по которым Роснефть-Maximum 5W-40 опережает Лукойл

Масло, например, имеет лучшие показатели нагрузки сваривания, критической нагрузки, а также у него индекс задира выше, чем у Лукойла

Есть характеристики, по которым Роснефть-Maximum 5W-40 опережает Лукойл. Масло, например, имеет лучшие показатели нагрузки сваривания, критической нагрузки, а также у него индекс задира выше, чем у Лукойла.

Как отличить подделку

Любой популярный бренд автомасел рано или поздно обзаводится контрафактным дубликатом. Роснефть активно борется со злоумышленниками, но им все равно удается просачиваться на мировой рынок.

Использование поддельного нефтепродукта может стать причиной капитального ремонта двигательной системы. Чтобы уберечь себя от такой «перспективы», следует помнить о четырех правилах покупок.

Правило 1. Покупайте моторные масла только в фирменных отделах.

Адреса представительств компании Роснефть можно найти на ее официальном сайте в разделе «Где купить?». Избегайте торговых точек, которых нет в этом списке.

Правило 2. Запрашивайте сертификаты качества.

Только официальные представители обладают всей необходимой документацией на свой товар. В случае отказа от предоставления документов следует отказаться от покупки такого масла.

Правило 3. Сравнивайте дизайн продаваемой продукции с изображениями товара на официальном сайте производителя.

Роснефть постоянно модернизирует оформление канистр. Такая мера позволяет вычислять поддельные нефтепродукты

Проводя сравнение, берите во внимание дату выпуска моторного масла. Возможно, оно было произведено до изменения дизайна упаковки

Правило 4. Проводите визуальный осмотр емкости.

Вся продукция Роснефть должна обладать безупречным качеством. Зазубрины, следы переклейки этикеток, незакрытые крышки – все это «симптомы» подделок

Обращайте внимание и на пластик канистры – у оригинала не может быть неприятного запаха

Соблюдение этих простых правил позволит вам уберечь свой автомобиль от контрафактного моторного масла.

https://youtube.com/watch?v=YzYNRBK376I

Rosneft Revolux D3

Серия предназначена для высоконагруженных работ мощных двигателей в условиях сурового климата. Используется для автомобильной техники с высоким интервалом замены масла. Краткие характеристики:

международное признание производителями строительной техники;
быстрый запуск мотора в условиях низких температур;
большой интервал замены и увеличенный пробег.

Продукция от компании Роснефть представлена тремя видами масел с вязкостью 5w40, 10w40, 15w40.

Revolux D3 5w40

Эта моторная жидкость класса премиум создана на основе синтетических веществ, для силовых агрегатов с высокой мощностью, работающих на дизеле с классом Euro 4 и меньше, а также для систем EGR.

Используется в дизельных агрегатах магистральных тягачей, грузовой, дорожной и карьерной техники. Применяется в автомобилях, для которых характерен эксплуатационный класс масла CI4/SL по API.

Revolux D3 10w40

Моторная жидкость создана на основе полусинтетических веществ и также относится к премиум классу. Применяется для мощных агрегатов, работающих на дизеле класса Euro 4 и систем с EGR, для дизельных моторов грузовых, магистральных и карьерных автомобилей, нуждающихся в использовании масла категории API CI4/SL и меньше.

Revolux 15w40

Смазочный продукт относится к премиум классу и создан для всесезонного применения на мощных двигателях, работающих на дизеле с уровнем Euro 4. Также используется для ДВС c установленной системой EGR. Рекомендуется для автодорожной, грузовой, магистральной, карьерной строительной техники.

Для всех типов грузовых авто, у которых эксплуатационный класс масла должен быть не выше CI4/SL по API. Производители коммерческой автотехники рекомендуют использовать Revolux 15w40.

Теперь проанализируем линейку новой продукции Magnum от компании Роснефть.

Разновидности масел Роснефть 5w40

В зависимости от состава, смазочные материалы представлены линейкой:

Роснефть premium 5w 40.
Роснефть maximum 5w 40.

Они изготавливаются на основе минерального масла (выработанного из нефти), и синтетического (полученного из газа), полусинтетика получается смешиванием двух составляющих в определенных пропорциях.

Синтетика Premium 5w 40

Синтетика Роснефть премиум 5w40 вырабатывается путем химического синтеза. У базовых субстанций изменяется структурный состав, перенаправляются молекулярные соединения углеводорода.

Выровненные цепочки приобретают повышенную термическую стабильность и химическую инертность. Продукт имеет допуск API SM/CF.

Преимущества:

обеспечивает легкий пуск, сохраняя текучесть при низких температурах;
экономит топливо за счет сокращения времени на прогрев, снижения силы трения и быстрого распределения по узлам и деталям;
защищает двигатель от перегрева и коррозии, образуя оптимальную толщину смазывающей пленки;
не требует частой замены.

Смазка заливается в бензиновые и дизельные двигатели, но следует учесть, что синтетика Роснефть 5w40 имеет низкую совместимость с двигателями, оснащенными турбинами.

Инженерам компании удалось обеспечить оптимальный химический состав, позволяющий владельцам авто не опасаться чрезмерной текучести продукта. Он полностью совместим с материалом уплотнителей (прокладок, сальников) силовых агрегатов, в том числе и старых авто.

Масло rosneft magnum cleantec 10w40

Характеристики Роснефть премиум 5w40

Зольность (сульфатная) 1.2%;
Кинематическая вязкость 13.7 м²/с при 100°С;
Щелочное число 9.94 мг КОН/г;
Температура застывания -44°С;
Температура вспышки 230°С в открытом тигле;
Типичные характеристики продукции могут отклоняться в пределах, установленных нормативно-технической документацией.

Что стало с маслом Роснефть 5w40 в мороз -40 смотрите в этом видео

Описание продукта

Роснефть Magnum Coldtec 5W-40 – это синтетика с комплексом тщательно подобранных присадок. Появилось на свет оно после тщательного изучения процессов, которые происходят в двигателе в момент запуска при отрицательных температурах окружающей среды.

Линейка Coldtec предназначена для эксплуатации в условиях морозной зимы. С таким моторным маслом гарантирован всегда беспроблемный холодный пуск. Жидкость, благодаря прекрасной текучести, быстро распределяется и прокачивается, не давая двигателю голодать и защищая его с первых мгновений работы.

Благодаря таким эксплуатационным свойствам это масло помогает аккумулятору, снижая на него нагрузку. Тем самым продляется срок службы батареи. Как, впрочем, и двигателя за счет эффективного снижения износа.

Продукт соответствует требованиям ведущих мировых производителей транспортных средств.

Моторные масла Роснефть

Автомасла компании Роснефть можно разделить на 4 типа:

Премиум.
Максимум.
Экспресс.
Оптимум.

Каждый тип имеет свой уникальный состав, свойства и технические характеристики. Рассмотрим каждый состав более подробно.

Синтетика Премиум (Premium)

Данная категория масел располагает всего одним составом, класс вязкости которого составляет 5W30.

Такой смазочный состав применяется в автомобилях российского производства, а также в малолитражках европейских концернов. Товар можно приобрести в таре, объемом 1 и 4 литра соответственно.

Особенности моторного масла Роснефть 5w30 категории «Премиум»:

Высокая устойчивость к низким температурам. Смазочный материал очень хорошо подходит для эксплуатации в условиях крайнего севера. Моторные масла премиум сегмента не доставляют проблем с силовым агрегатом.

Любые перепады температуры переносится достаточно спокойно;
Создание плотного защитного слоя, за счет чего диапазон замены масла может существенно увеличится. Такая жидкость способна сохранить двигатель в отличном состоянии на протяжении длительного количества времени;
Точечное распределение масляной жидкости предотвращает появление коррозии;
Состав практически не испаряется. В связи с этим его расход минимален;
Окисляемость жидкости близка к нулевому значению.

Данная категория масел позволяет эксплуатировать их даже в самых современных силовых агрегатах. Оно прекрасно справляется с нагрузками как на бензиновых, так и на дизельных агрегатах. Рекомендуется к применению на автомобилях любых марок.

Полусинтетика Максимум (Maximum)

В данной категории присутствует несколько видов масел, вязкость которых равна 5W40 и 10W40 соответственно. Основа данных продуктов – полусинтетика, благодаря чему стоимость товара значительно ниже, чем у конкурентов.

Maximum 5W-40

Данное моторное масло имеет полусинтетическую основу. Благодаря своей вязкости, оно подходит для эксплуатации в любое время года. Обладая высокими защитными свойствами, силовой агрегат способен работать более продолжительное время без замены жидкости.

Присадки сыграли ключевую роль. Они обеспечили защиту от коррозии. Состав практически не подвержен воздействию температуры. Переносит абсолютно спокойно холод и жару. Отзывы специалистов о масле Роснефть Maximum 5W-40 положительные.

Основными преимуществами такого продукта являются:

Низкая стоимость, благодаря которой продукт практически не имеет конкурентов в своем сегменте;
Свободная эксплуатация автомобиля в любые погодные условия;
Минимальный расход масла. Благодаря своим свойствам, жидкость не идет на угар, поэтому расход либо отсутствует полностью, либо минимален;
Стабильный уровень давления при любых нагрузках на ДВС.

Довольно высокое качество за приемлемую цену позволяет данному продукту стоят в одном ряду с другими именитыми брендами.

Обратите внимание

Многие специалисты рекомендуют данный товар к применению на автомобилях отечественного производства, а также на автомобилях европейских концернов.

Минеральное масло Оптимум (Optimum)

Данный продукт имеет в своей основе минералы с добавлением различных присадок, которые улучшают его свойства. Масла данной категории предназначены как для инжекторных моторов, так и для карбюраторов.

Масла Роснефть Optimum имеют следующие показатели вязкости:

15W-40;
10W-30;
10W-40;

Применение присадок способствует улучшению антикоррозийных свойств. Также они имеют защиту от отложений в двигателе. Хотя обычный автолюбитель и не сможет проверить данное заявление, лабораторные исследования доказывают этот факт.

Первое место

Лукойл

Компания выпускает моторные масла практически для всех категорий машин. Отдельная серия автомасел указанного производителя имеет более 50 наименований. Преимуществом компании есть разработка и производство смесей для различных типов силовых агрегатов, работающих в разных эксплуатационных условиях.

Синтетическая продукция под маркой Лукойл обладает такими преимуществами:

защищает мотор от износа в жестких эксплуатационных условиях;
обеспечивает снижение шума;
способствует экономии топлива;
препятствует образованию высокотемпературных отложений;
обладает хорошими моющими свойствами;
жидкость не изменяет свою структуру при высоких и низких температурах;
доступная цена: стоит в 2 раза дешевле иностранных аналогов, при этом не уступает им по качеству;
период замены до 10 тыс. км.

Ярко выраженных недостатков нет.

Параметры масла

Разработка состава, а также методика измерения производится исключительно по методикам ASTM. В противном случае получить международные сертификаты будет невозможно.

Основные параметры, на которые стоит обратить внимание:

кинематическая вязкость (измерение при температуре 100°C) = 16,2
динамическая вязкость в условиях низких температур (-40°C) = 80000
индекс абсолютной вязкости = 177
температура вспышки по методике открытого тигля = 210°C
температура застывания с потерей базовых вязкостных характеристик = -42°C
нагрузка образования задира = Н 568
нагрузка сваривания = Н 4136

МКПП или АКПП

Что касается того, какое масло лить в КПП Лада Гранта, ответ на вопрос определяется типом коробки. Прежде всего, минеральные смазки допустимы только для механики. И то: опытные пользователи не советуют к ним прибегать. Для автомата они и вовсе непригодны.

Автовладельцы успели вычислить, какое масло в МКПП Лада Гранта проявляет себя идеально. В списке числятся:

Лукойл ТМ 4;
Татнефть Транслюкс ТМ4-12;
Shell;
Роснефть Коненик;
Новойл Транс КП.

Есть мнение и по вопрос: какое масло лить в АКПП Лада Гранта? Лучшими признаны смазки:

Genuine EJ-1 ATF;
Полусинтетика производства «Лукойл»
Ниссан ATF Matic—S.

При доливке масла следует использовать ту же смазку, которая применялась раньше.

Как подобрать масло «Роснефть»

Основное правило, которым следует руководствоваться при подборе моторного масла — рекомендации изготовителя машины. В мануале или технической документации к ней должна быть четкая информация о том, масло какой вязкости необходимо использовать для двигателя. В некоторых случаях допускается использование масел с разными (но близкими по значению) вязкостями.

Зависимость вязкости от температуры эксплуатации масла

Кроме вязкости нужно внимательно изучить информацию о допусках автопроизводителей, которым отвечает то или иное масло. Эти сведения обычно указываются на канистре. Свои допуски имеют многие популярные автопроизводители, например, Volkswagen, Audi, Ford, Mercedes, Renault, Kia и многие другие. При этом необходимо уточнить, какой допуск соответствует двигателю вашей машины (обычно это связано с годом его выпуска).

Следующее, на что стоит обратить внимание — масло полностью синтетическое или полусинтетическое? Главным образом это влияет на цену. Если у вас дорогая машина, например, премиум-класса, или вы хотите максимально защитить двигатель от значительного износа, то имеет смысл использовать синтетику

В противном случае, в том числе для обычных бюджетных машин, вполне допускается заливать полусинтетику. Так вы сэкономите деньги.

Маркировка моторных масел

Подробная расшифровка всех обозначений маркировки на канистре с моторным маслом. Узнай что означает маркировка моторных масел API, SAE, ACEA, ILSAC и ГОСТ чтобы выбрать требуемое масло для двигателя авто Подробнее

А если отвечать на частый вопрос — «какое масло Роснефть лучше?» То ответ однозначный — синтетическое из новой серии Rosneft Magnum, но оно обязательно должно полностью отвечать требованием автопроизводителя. При выборе оценивайте характеристики смазывающей жидкости и смотрите, подходит ли она для конкретного двигателя.

Для тех же, кто пользовался маслом данного бренда ранее, а после ребрендинга путается какое покупать теперь взамен, приведем таблицу замены старых масел:

Какое масло лучше заливать в 16-ти клапанный двигатель Лада Гранта: тип, марка и вязкость

Первое что нужно сделать владельцу «нового старого» автомобиля, это выяснить, какое именно масло в него залито, а также то, когда именно его придётся менять. И касается это, в первую очередь, двигателя, так как там «свежесть» масла наиболее актуальна. Именно об этом мы сегодня и поговорим.

Общие рекомендации по выбору масла

Несмотря на то, какой именно у вашего автомобиля двигатель, существуют общие рекомендации, которые не позволят вам ошибиться. В первую очередь, мы говорим о советах автопроизводителя. Как правило, это точные указания на то, какие именно жидкости подойдут наилучшим образом. При этом нужно учитывать особенности той местности, в которой машина будет эксплуатироваться.

ЗАВОДИМ МОТОР!

Для экспериментальной проверки работоспособности представленных образцов моторных масел было проведено их испытание на установке ВО-4, которая моделирует процесс работы моторных масел в двигателях внутреннего сгорания. А в частности высокотемпературное окисление масла цилиндро-поршневой группы двигателя (окисление масла в тонком слое).

Сущность метода оценки склонности масел к высокотемпературному окислению состоит в нагревании масла в специальной лабораторной установке в заданных условиях при принудительной подаче воздуха в присутствии медного катализатора. Лабораторная установка, реализующая данный метод, состоит из нагревательного блока и системы подачи воздуха, включающей лабораторную воздуходувку, буферную емкость и систему дифференциальных манометров-реометров. Нагревательный блок представляет собой термостатируемую баню с четырьмя гнездами, в которые помещают колбы-реакторы с капиллярными распылителями. В качестве катализатора окисления использована медная спираль (диаметр витка — 20 мм, высота — 20 мм, номинальный диаметр проволоки – 2,0 мм). Количество испытуемого масла принято равным 25 г.

Условия испытаний: температура — 180°C, расход воздуха — 300 мл/мин., продолжительность — 15 часов.

Тестируются следующие параметры.

ФОТОМЕТРИЧЕСКИЙ КОЭФФИЦИЕНТ ЗАГРЯЗНЕННОСТИ (ФКЗ) — характеризует количество растворенных и взвешенных продуктов окисления в масле; чем он меньше, тем лучше.

ПОКАЗАТЕЛЬ ИЗМЕНЕНИЯ ВЯЗКОСТИ — характеризует срабатываемость в масле полимерного загустителя. Чем меньше процент изменения, тем более стабильны свойства масла.

ИЗМЕНЕНИЕ ЩЕЛОЧНОГО ЧИСЛА — характеризует срабатываемость в масле многофункционального пакета присадок. Чем меньше процент изменения, тем меньше «стареет» масло.

Обзор подготовила Анна ЮДИНА.

Тесты моторных масел:

Тест синтетических моторных масел 0W-40 API SJ
Тест синтетических моторных масел 0W-40 API SL

Тест синтетических моторных масел

Тест минеральных моторных масел

Тест полусинтетических моторных масел

Как отличить подделку

Самое главное, что поможет отличить подделку, это штрих-код. Его можно проверить в интернете. Неверный код – 100% подделка. Но, увы, встречается фальсификат и с правильными кодами.

Также в магазине следует обратить внимание на внешний вид канистры. Разумеется, она должна быть целостной, с плотно зарытой и запломбированной крышечкой

На пластике поддельной упаковки могут быть замечены белые полоски, дефекты литья, неровные швы.

Основа этикетки оригинала – фольга, у подделки – что-то вроде двухстороннего скотча. Под крышкой плотная мембрана, которую не отклеить – можно только проткнуть.

НОВОЕ МАСЛО РОСНЕФТЬ МАГНУМ 10W40 КЛИНТЕК

30 ноября 2020, 09:41 #1

Всем привет. Очень давно не был на форуме. Тема для дискуссии новое масло Роснефть Магнум 10w40 Клинтек, синтетика, цена за 5 литров у нас в Забайкалье 885 рублей в розницу. Кто лил? Есть ли опыт использования, вообще как это возможно чтобы 10w40 было синтетикой? Или у нас в России с ума сошли маркетологи Роснефти и уже не знают как своё масло продать? А может и нормальное масло, и можно брать и радоваться? Высказываем, делимся мнением, и опытом.

УАЗ Хантер 315195 ЗИЛ 5301 Бычок

30 ноября 2020, 10:36 #2 + 1

Serega po gazam, 30 ноября 2020, 09:41, #1

Почему тебя удивляет что 10w40 синтетика?(маркетологи не при чем, потребитель у нас в упор ничего не хочет знать про свой авто и эксплуатационные материалы для своего авто)

Изучи — что обозначают цифры и буквы 10w40 или 5w40 и т.д. — потому как эти цифры с буквами не говорят о том что это синтетика или минералка или полусинтетика.

для начала спецификацию почитай, сравни физико-химические показатели масел(выбери несколько брендов и сравнивай) все данные по маслу есть в интернете.

Масло само по себе нормальное, а вот условия по эксплуатации это другой вопрос и не менее важный.

30 ноября 2020, 11:21 #3

Понял тебя vadim203, свойства почитал, всё понимаю, Роснефть свою продукцию расписывают, что аж лучше европейских производителей мол, выпустили по всем показателям! но цену куда деть? 855 руб за 5л, наверное про качество подумать надо, если у остальных производителей в среднем за 4л 1500 и выше, или может просто Бренд не популярен сам по себе? Поэтому крутятся как могут?

30 ноября 2020, 11:30 #4

Да, и в инете как то инфы по нему не особо найти. Про остальных производителей всё понятно, за всё время можно было выучить их наизусть. Что касается в общем новой линейки масел Роснефть ситуация противоречивая. До этого качество было на 3, 3 +. Может получше стало?

30 ноября 2020, 11:32 #5

УАЗ Хантер 315195 ЗИЛ 5301 Бычок

30 ноября 2020, 17:41 #6 + 1

Serega po gazam, 30 ноября 2020, 11:21, #3

но цену куда деть? 855 руб за 5л, наверное про качество подумать надо,

наше масло должно стоить явно меньше импорта.

Про качество тут так:

все определяется базовым маслом и пакетом присадок, присадки делает всего несколько контор на весь мир и тот же лукойл и роснефть пользуется ими.

Я с 2002г. катаю импорт на грузовиках — сейчас перешел на наше масло, импорт все хуже и хуже и сильно дороже. Как раз таки катаю ТНК-РОСНЕФТЬ(тнк объеденилась и стала роснефтью)

этой осенью вскрывал клапанную крышку на двс змз-409(на уазике такой двс у меня)-проверял цепь грм, фазы, утяжку, упорные втулки р.в. и т.д.

Топ-3. ЛУКОЙЛ Люкс SN/CF

Рейтинг (2021): 4.68

Самое адаптированное к российским реалиям

Состав масла обеспечивает эффективную защиту двигателя в жестких условиях эксплуатации авто, при большом диапазоне температур. Кроме того, оно прекрасно сочетается с высокосернистым бензином.

Характеристики
- Средняя цена: 422 руб./л
- Страна: Россия
- API: SN
- ACEA: А3/В4
- Вязкость: 5W-40
- Температура застывания: -40 ºС

Синтетическое моторное масло, уверенно защищающее двигатель от износа и образования отложений при широком температурном диапазоне. Низкий порог застывания позволяет не беспокоиться о вязкости масла жителям большинства российских регионов, включая северные. Оно имеет рекомендации и допуски многих автопроизводителей. Владельцы Лада Гранта с двигателем 8 и 16 клапанов считают, что его можно спокойно заливать тем, кто «живет» в пробках, и тем, кто придерживается агрессивного стиля вождения. Стабильная масляная пленка эффективна и на предельных нагрузках. Она снижает силу трения, повышает КПД мотора, тем самым экономя расход топлива. У него высокое щелочное число, обещающее чистый двигатель. Но за счет большого содержания серы отличным уровнем экологичности оно похвастаться не может. Зато масло обладает стойкостью к высокосернистому российскому бензину.

Плюсы и минусы