Обзор масла SHELL Helix High Mileage 5W-40

Как можно проверить масло Shell Helix

В домашних условиях для первичной оценки масла достаточно оценить его цвет и запах. Оригинальный продукт не может пахнуть ацетоном, в отличие от фальсификата, а внешне больше напоминает черный чай, тогда как подделка — более светлый зеленый.

Разбавка водой

Смешать моторное масло с водой невозможно: они расслоятся, что будет выявлено сразу после вскрытия канистры. На попытки долить в нее посторонние жидкости для увеличения объема укажет сорванная пломба крышки.

Сканирование QR-кода

В марте 2021 г. у потребителей появилась возможность, помимо внешних признаков, получить оперативный ответ фирмы-производителя, подтверждающий подлинность продукта либо опровергающий ее.

Данные штрихкода можно проверить на официальном сайте производителя.

Для проверки достаточно сканировать QR-код с помощью смартфона или ввести 16-значный номер с упаковки в специальный раздел на официальном сайте компании (и то и другое можно найти под стикером на крышке канистры).

Мошенники многократно повторяют на своих подделках один и тот же 16-значный код, поэтому, даже если он имеется в базе компании, должно насторожить большое количество его проверок (такая информация также высвечивается).

Введите 13 цифр штрих-кода:

ГОСТ

Требования к моторным смазкам регламентированы рядом государственных стандартов:

1. ГОСТ 17479.1-2015 «Масла моторные. Классификация и обозначение». Приведены принципы разделения на группы, расшифровки цифро-буквенных кодов. Устанавливает правило использования сразу после вскрытия, максимальный период – 5 лет.
2. ГОСТ 12337-84 «Масла моторные для дизельных двигателей. Технические условия устанавливает требования к качеству, методы испытания».
3. ГОСТ 10541-78 «Масла моторные универсальные и для автомобильных карбюраторных двигателей. Технические условия» содержит марки, требования, правила приемки.

Как определить оригинал от подделки

Занижение цены изделия на 10-20% указывает на высокую вероятность подделки, особенно если покупать масло в малоизвестном магазине, в интернете или у перекупщиков. Крупным магазинам разрешают делать скидку до 1-3%. Однако нельзя исключать вероятность контрафакта и в больших торговых сетях, просто в этом случае вся ответственность ляжет на недобросовестного продавца, тогда как мелкие магазины могут возложить ответственность на пострадавшего покупателя.
Оригинальная пластиковая (иногда – металлическая) тара может иметь вкрапления и переливаться на свету, как автомобильная краска металлик

Также обратим внимание на гладкую поверхность с ровными швами, без заусенцев, раковин и других дефектов литья. У подделок пластиковая тара неоднородная и может просвечиваться (даже можно увидеть места спайки двух половинок)

В отличие от оригинала, «кустарное» изделие еще грешит неровной разметкой шкалы уровня масла. Или вовсе вместо литья могут использоваться цветные метки.
Этикетка является одним из самых сложных элементов упаковки с точки зрения защиты. Она наносится на канистру ровно и без пузырей, чтобы ее нельзя было поддеть ногтем или другими подручными средствами. Некачественную этикетку можно опознать по неровным шрифтам и орфографическим ошибкам, блеклым и размытым изображениям без градиентов и цветных переходов.
Обращаем пристальное внимание на дату изготовления канистры (она должна отличаться в меньшую сторону от более поздней даты изготовления масла), которая указывается на дне канистры. Штамп с датой не должен иметь потертостей и прочих изъянов. Номер партии и срок годности присутствуют только у оригинальных масел.

Далее рассмотрим несколько вариантов защиты крышки:

1. Кольцо-пломба с усиками, удерживающее крышку от случайного открывания и протекания. Ломается при вскрытии.
2. Штрихкод или логотип производителя. Соответствующую надпись можно увидеть на боковой стороне крышки и стопорного кольца. Таким образом, при вскрытии данная надпись как бы разделяется на две половинки, совместить которые в кустарных условиях практически невозможно.
3. Голограмма в виде меняющихся слов Original или Genuine, которые можно разглядеть при переливании на свету. Такая голограмма саморазрушается при открывании, поэтому подделать ее тоже невозможно.
4. Рельеф ребер крышки у подделок более узкий, чем у оригинального изделия. К тому же, мошенники не заморачиваются на мелочах типа гравировки бренда, которая зачастую отсутствует. А вместо стопорного кольца недобросовестные продавцы используют обычный клей, из-за чего возможно протекание масла – например, если канистру перевернуть вверх дном.

Особенности обновленной канистры Шелл (после 03.10.2016):

1. Новая этикетка
2. Новая форма канистры в виде трапеции
3. Новая форма горлышка
4. Новое оформление крышки с голограммой и защитным 16-значным кодом (вместо него может быть QR-код)
5. Рифленые ручка и горлышко.

Признаки поддельного масла в процессе эксплуатации

1. Затрудненный запуск двигателя в плохую погоду. При низкой температуре окружающей среды поддельное масло, как правило, приобретает желеобразное состояние, становится тягучим и, в конце концов, полностью замерзает. В связи с этим велика вероятность сухого трения и преждевременного износа деталей из-за недостаточной смазки.
2. Перерасход масла и необходимость постоянной доливки. Эти неполадки связаны с высокой угарностью поддельного масла, которое в большинстве случаев не соответствует тем параметрам, которые указаны на упаковке изделия. Вместе с тем, такое масло может вызывать образование грязевых отложений, которые засоряют масляные каналы до тех пор, пока двигатель не выйдет из строя.

О компании Shell

Британско-нидерландская компания Шелл – один из флагманов современного рынка смазочных материалов. За более чем вековую историю существования она достигла популярности во всем мире. Моторные и трансмиссионные масла от Шелл давно стали синонимом качества и надежности.

На российский рынок поставляются моторные масла для легковых, грузовых транспортных средств, для тяжелой строительной, горнодобывающей, сельскохозяйственной техники, для железнодорожного и авиационного транспорта, а также трансмиссионные масла.

Где производят масло Шелл для распространения в России? Его производят в странах Евросоюза, а также на российском заводе в городе Торжок.

Преимущества и недостатки

Шелл Хеликс нх7 10в40 вобрало в себя все самые лучшие качества, которые есть у синтетических и минеральных масел. Вот какими положительными сторонами оно обладает:

1. Универсальность. Можно использовать в легковых автомобилях и внедорожниках; в российских и зарубежных; в старых и современных, причем работающих на любом виде топлива. Кроме того, можно применять его как зимой, так и летом, в городе, на трассе и по бездорожью.
2. Эффективная защита двигателя. Этот смазочный материал защищает двигатель практически от всех негативных процессов, которые могут возникнуть в нем: от износа, коррозии, вредных отложений, окисления. Благодаря чему осуществляется продление срока жизни двигателя в целом и отдельных его деталей.
3. Экономность. Благодаря низкой испаряемости масло расходуется экономно, практически не тратится на нагар и редко требует доливания в период между полными заменами. Замены можно осуществлять реже, потому что вязкость продукта остается стабильной на протяжении всего срока службы. Способствует экономии топлива.

Кроме того, это масло стоит дешевле, чем полностью синтетические продукты компании Шелл, и обладает стабильной вязкостью, практически не зависящей от изменения внешних условий, что позволяет использовать его при любой погоде, температуре и на любой дороге.

Есть у Shell HX7 10W-40 и недостатки:

• не настолько эффективно в сильные морозы;
• не так хорошо чистит двигатель, как чистая синтетика;
• не подходит для высокотехнологичных двигателей.

Многие автовладельцы отмечают, что после смены завода-производителя качество масла стало значительно хуже. Чем это вызвано, неизвестно.

В целом можно сказать, что этот продукт – оптимальное сочетание цены и качества. Он отвечает большинству требований автовладельцев, благодаря чему очень многие люди отдают предпочтение именно ему.

Масла от концерна Shell

По словам изготовителя, при выпуске их смазывающих элементов используется высококачественное сырье, учитывая все международные требования.

Исходя из этого можно сказать, что смазочный компонент имеет прекрасные технические характеристики, соответственно, он способен улучшать рабочие показатели автомобиля:

• За счет омывательной способности все агрегаты мотора сохраняются в надлежащем качестве долгое время;
• Показатели трения между деталями снижаются.

Классификация

Моторные масла Shell делятся на следующие разновидности:

1. Для ДВС, функционирующих на бензине;
2. Для дизельных двигателей;
3. Многофункциональные масла, допустимые на любых видах устройств.

Поскольку грязь, скапливающаяся в двигательной системе, появляется при заливе моторных масел ненадлежащего качества, то перед покупкой необходимо изучить свойства продукта.

Преимущества Шелл

Мотор защищен на продолжительный временной отрезок. Характеристики остаются на первоначальном уровне при любых режимах эксплуатации авто. Все это увеличивает ресурс мотора.

• Масла Шелл постоянно подвергаются исследованиям и тестированию, что является свидетельством надежности;
• Возможность снижения объема потребляемого топлива;
• Низкая испаряемость;
• Экологическая безопасность.

Shell может применяться в силовых устройствах, оснащенных турбонаддувом и нейтрализаторами.

Характеристики смазки Shell Helix HX8 5w40

Масло Shell Hx8 имеет высокую адаптацию к любым условиям эксплуатации. Оно гарантирует стабильную работу двигателя при вождении в разных стилях и при всех погодных условиях.  Класс вязкости synthetic 5w40 означает, что смазка работает в диапазоне температур: от -35 до +40 градусов по Цельсию.

Главной особенностью марки synthetic Hx8 являются свойства запатентованных активных присадок моющего характера. Они быстро и качественно справляются с уже имеющимся нагаром, шламовыми и лаковыми отложениями, не давая новой грязи осесть на детали двигателя. Растворенные сажевые частицы не меняют начальную вязкость, которая сохраняет свои показатели вплоть до полной замены масла.

Технические характеристики:

Показатель	Метод проверки	Значение
Характеристики вязкости
Вязкость кинематическая при 100°С	ASTM D445	14.1-14.7 мм²/с
При 40°С	ASTM D445	86.5-88.9 мм²/с
Динамическая вязкость при -35°С	ASTM D4684	20400 сП
Индекс вязкости	ASTM D2270	171
Плотность при 15°С	ASTM D4052	843.3 кг/м3
Температурные характеристики
Температура вспышки	ASTM D92	239°С
Температура застывания	ASTM D97	-46°С

Как отличить подделку

Новые канистры SHELL Helix 2018 года

В связи с популярностью торговой марки Шелл Хеликс и ее постоянным распространением на рынке в настоящее время на прилавках магазинов реализуется огромное количество контрафакта. От этого страдают как покупатели, так и производители оригинального масла. Однако компания постоянно совершенствует степени защиты своей продукции, придумывая и реализуя на канистрах различные ухищрения, по которым легко можно отличить поддельную упаковку от оригинальной. А вот недавно и вовсе поменяла дизайн своих канистр масла Шелл. Поэтому первое время их врядли будут подделывать, но старые канистры еще какое то время будут на полках. Так что далее обсудим особенности защиты от подделки и проверки подлинности моторных масел Shell Helix, так как на обеих вариантах канистр есть главная защита — этикетка на крышке, с проверочным кодом, QR-кодом и специфической голограммой.

Традиционно начнем обзор с канистры масла Shell Helix HX7. На оригинальной упаковке имеются следующие индивидуальные отличия:

Пластик, из которого изготовлена канистра, имеет мягкую структуру, его легко согнуть. Причем как непосредственно канистру, так и рукоятку.
Структура пластика имеет вкрапление мелких металлических элементов (похоже на крошку)

Обратите внимание, что при этом материал оригинала гладкий, а материал подделки шероховатый.
Все швы на оригинале гладкие, без наплывов и неровностей. А на шве, находящемся на дне канистры имеет место специально ребро жесткости.
Цвет канистры должен быть приятного темно-синего оттенка (не голубого)

При этом канистра немного просвещается, и виден уровень налитой в нее жидкости.
На оригинальной канистре на днище имеется маленький значок, информирующий о том, что масло нельзя принимать в пищу. В отличие от этого на поддельной канистре аналогичная наклейка крупная с изображенными на ней бокалом и вилкой.
Информация о дате изготовления на оригинальной канистре наносится точечным методом с помощью лазера, благодаря чему она не затирается. У подделки же нередки случаи затирания аналогичной информации, а точки там имеют крупный диаметр.
Верхняя пломба плотно прилегает к крышке (просвет минимальный).
Зазор от канистры до верхнего края крышки составляет около 5 мм. При этом имеет узенький поясок по окружности.

Для оригинальной канистры моторного масла Шелл Хеликс НХ8 все перечисленные отличия также справедливы. Однако у нее есть несколько индивидуальных особенностей. В частности:

1. Имеется качественное изображение поршня двигателя с надписью Acnive Cleansing. В частности, имеется в виду, что не видны печатные пиксели. На подделках бывают огрехи.
2. Пластик, из которого выполнена канистра, сам по себе блестит.
3. Наклейка имеет не матовую поверхность, а переход в цвет имеет плавный характер, причем по всей поверхности наклейки.

Теперь речь пойдет о канистре самого хорошего в данной линейке масла Шелл Хеликс Ультра. Так, канистра имеет следующие внешние отличия:

1. Канистра с этикеткой старого образца (до 2016 года, когда произошел ребрендинг) имеет глянцевый вид, похоже даже на зеркальную. Поддельная этикетка таких свойств не имеет. В продаже такие канистры встречаются все реже.

Также на новых канистрах всех типов упомянутых масел имеется защитная этикетка-наклейка. Она содержит следующие элементы:

1. Четырехзначный код, который обязательно должен совпадать с последними четырьмя цифрами на штрих-коде канистры.
2. В оригинале код имеет имеет зеленый фон. При попадании на его поверхность влаги фон меняет цвет на красный, а после высыхания вновь становится зеленым.
3. Зеленая область на наклейке при смене угла обзора меняется на серую. А если осветить наклейку ультрафиолетовыми лучами, то она должна становиться красной.
4. Имеющаяся на этикетке голограмма из четырех элементов должна быть качество исполненной, при этом если изменить угол обзора, то ее цвет также изменится.
5. Непосредственно под наклейкой будет 16-значный код, при этом последние четыре его последние цифры должны совпадать с четырьмя проверочными, указанными немного выше.
6. Как указывалось выше, с помощью QR-кода и смартфона можно открывать торговую страницу на сайте производителя и только на нее. Если кто-то вводил информацию о четырехзначном коде до вас, то система сообщит об этом на странице. Если такое случилось, то это повод задуматься, поскольку существует вероятность, что эта продукция является поддельной.

Как видите, компания SHELL заботится о своих клиентах, поэтому внедрила достаточно эффективные меры по защите собственной продукции. Поэтому теперь покупать оригинальную продукцию потребителям значительно легче.

Применение и совместимость

Mасло Шелл Хеликс Ультра 5W40 применяется в любом автомобиле при соответствии допусков:

• бензиновые моторы, в том числе оборудованные экологическими системами;
• дизельные ДВС без сажевого фильтра;
• моторы с биодизельным топливом;
• мультитопливные силовые установки (бензин + этанол);
• двигатели, работающие на газе.

Благодаря технологии синтеза GTL, масло обеспечивает сохранение характеристик при экстремальных режимах работы и в условиях высоких температур.

Кроме автомобильных силовых установок, продукт может использоваться в иных механизмах. Информацию об этом можно получить у официального представителя Shell.

О компании Shell

Британско-нидерландская компания Шелл – один из флагманов современного рынка смазочных материалов. За более чем вековую историю существования она достигла популярности во всем мире. Моторные и трансмиссионные масла от Шелл давно стали синонимом качества и надежности.

На российский рынок поставляются моторные масла для легковых, грузовых транспортных средств, для тяжелой строительной, горнодобывающей, сельскохозяйственной техники, для железнодорожного и авиационного транспорта, а также трансмиссионные масла.

Где производят масло Шелл для распространения в России? Его производят в странах Евросоюза, а также на российском заводе в городе Торжок.

Shell Helix HX7 и Shell Helix HX8 Synthetic

Смазки HX7 и HX8 Synthetic относятся к категории полусинтетических, разработанных на основе синтетики. Допускается применение во всех современных типах ДВС, в том числе оснащенных системами рециркуляции газов. Официальная информация говорит, что эта марка в два раза эффективнее очищает машинный мотор по сравнению с другими типами масел. Использование жидкости позволит удалить на 40% больше отложений, если сравнивать с прочими жидкостями Шелл.

Свойства

Технические характеристики, спецификации, а также допуски этих продуктов аналогичны смазке Shell Helix Ultra, поэтому описывать их мы не будем. Разница только в том, что данные масла не получили одобрение к использованию в двигателях Феррари.

Плюсы и минусы

Достоинства продукта:

• сохранение вязкостных эксплуатационных особенностей на протяжении всего срока применения смазки;
• экономия потребления топлива мотором при условии, что он настроен правильно и функционирует без перебоев;
• отличная очистка силового агрегата.

Основной недостаток — популярность товара, что способствует появлению большого числа подделок на рынке. Этот минус подтверждают отзывы владельцев авто, неоднократно столкнувшихся с проблемами в результате покупки фальсификата.

Пользователь Станислав Мартынов опубликовал ролик, на котором можно увидеть, как работает двигатель автомобиля Шевроле Авео после многократного использования смазки Шелл Хеликс.

Ассортимент и свойства

Производитель Шелл выпускает три основных линейки моторных масел: полностью синтетические, полусинтетические и высокотехнологические синтетические жидкости.

Последняя группа масел используется лишь на станциях профессионального обслуживания автомобилей, поэтому останавливаться мы на ней не станем. Поговорим о первых двух линейках.

Полностью синтетические масла Shell Helix Ultra отличаются от классической синтетики тем, что в их составе имеются моющие присадки, произведённые из высококачественного сырья. Active Cleansing – так называется технология активных моющих веществ. Присадки позволяют очищать двигательную систему от нагара, грязи и не переработанных остатков предыдущей смазки.

Ещё одна особенность серии Ultra состоит в пониженном содержании фосфора, серы и сульфатной зольности. Синтетическая база получается из переработанного природного газа.

Таким образом, во время работы двигателя в атмосферу выделяется меньшее количество вредных веществ, в сравнении с обычной классикой. Распознать «экологически чистое» масло Shell можно по специальной зеркальной наклейке на этикетке с логотипом PurePlus Technology.

Тяжёлые климатические условия, выражающиеся в слишком низких и чересчур жарких температурах, остаются не замеченными мотором, в котором залита полностью синтетическая смазка.

Вторая основная серия масел Шелл – полусинтетическая. Масла, основанные на технологии синтетики, как называет их производитель, состоят из минеральной и синтетической основ. Их смешивание даёт уникальную по свойствам моторную жидкость, которая отлично смазывает все рабочие поверхности двигателя.

Запатентованная компанией технология производства синтетики из природного газа позволяет добиться максимальной чистоты в рабочем пространстве силового агрегата и препятствует образованию копоти при повышенных температурах.

Масло shell helix отлично справляется с эксплуатационными и климатическими перегрузками, бережно защищая самое «сердце» машины.

СТАРЫЕ ПЕСНИ НА НОВЫЙ ЛАД

Разобраться поможет долгий и трудоемкий эксперимент. На стенде повторим программу наших длительных ресурсных испытаний моторных масел, но крутить мотор будем на минимальных оборотах холостого хода (800 об/мин) и с нулевой нагрузкой. Назовем этот цикл словом «пробки», в отличие от прежнего — «трасса». Кроме того, уберем обдув двигателя на стенде, имитирующий охлаждение набегающим потоком воздуха. Теперь всё как в пробке: оборотов — минимум, нагрузки — ноль, масло греется в поддоне.

Остается через заданные интервалы времени отбирать пробы масла, замерять его основные физико-химические параметры и анализировать динамику их изменения. Через 120 моточасов разберем мотор и посмотрим, что с ним сделали наши истязания. А заодно проверим досужие мнения о вреде-пользе работы мотора без нагрузки. Почему именно через 120? Потому, что так предписано методикой ресурсных испытаний: это аналог 10 000 км пробега в режиме «трасса». Тут — то же время, только не едем, а толкаемся в пробках

И было важно оставить те же моменты отбора масла, что были в «километровом» пробеге

Производитель и качество

Компания Shell на сегодняшний день считается одним из самых крупных производителей смазочных веществ. Изготовление продуктов корпорации осуществляется с применением новой технологии. В основе масел используется природный газ. Данная методика по праву является революционной, так как такой состав характеризуется кристальной чистотой и практически полным отсутствием в жидкости примесей. Благодаря использованию собственного «рецепта» с применением моющих добавок компания гарантирует максимальное очищение мотора и защиту всех его механизмов от быстрого износа.

Чтобы ответить на вопрос, где производят оригинальное масло, достаточно взглянуть на этикетку канистры. Шелл Хеликс — совместный концерн британских и нидерландских компаний. Изготовитель обладает более чем 30 предприятиями, занимающимися переработкой нефтепродуктов. В 2012 году первый завод Шелл появился на территории РФ. Производство смазки в России осуществляется с применением современного оборудования, позволяющего получить высококачественную жидкость. При этом производитель регулярно совершенствует процесс создания и разработки масла, внедряя технологические новинки. Это позволяет находить решения касательно сокращения выбросов газов, что положительно влияет на чистоту окружающей среды.

В каких канистрах выпускается?

Компания предлагает потребителю смазку как для бензиновых, так и для дизельных агрегатов. В продажу продукт поступает в фасовке по одному и четыре литра. Если вы оптовый покупатель, то связавшись напрямую с производителем, можете приобрести масло в бочках по 200 литров.

О том, как ведет себя смазка при низкой температуре, узнаете из ролика канала Torcon1000.

Артикулы

Для заказа товара в интернете можно использовать артикулы:

• 550040754;
• 550040755 или 600028772;
• 5011987209626;
• 5011987140561;
• 600028772.

Подделка: сложно ли ее опознать?

Любое моторное масло, заслужившее доверие тысяч автолюбителей, рано или поздно подвергается фальсификации. Злоумышленники скупают использованные канистры от технических жидкостей, заливают в них разбавленные, низкосортные смазочные материалы, а затем реализуют через небольшие торговые точки. Отыскать все «подставные предприятия» невозможно – они рассредоточены по разным уголкам планеты и, как правило, работают автономно друг от друга.

Ведущие нефтеперерабатывающие компании регулярно проводят мероприятия, направленные на борьбу с поддельной продукцией. Они меняют дизайны канистр, разрабатывают специальные водяные знаки, присваивают каждому товару уникальный код и т.д. GS Caltex Corporation не стала исключением из этого правила: в своей продукции она предусмотрела несколько нюансов, которые могут быть присущи только оригиналу. Рассмотрим их.

Внешний вид масляных канистр

Kixx PAO 5W-30

Масла Kixx выпускаются в жестяных и пластиковых тарах. Подделать «жестянку» сложно: сначала нужно найти использованные емкости (а их не так уж много), а после заливки «лжемасла» — аккуратно запаять. Как бы ни старались злоумышленники, сделать идеальную «закрывашку» у них до сегодняшнего дня не получалось. Вот почему за подделку жестяной продукции берутся крайне редко. А вот пластиковая тара фальсифицируется с большим энтузиазмом, как же отличить оригинал в этом случае?

Первое, на что стоит обращать внимание, это на качество пластика. Корейское моторное масло Kixx разливается только в высококачественные емкости, которые не имеют ни запаха, ни видимых дефектов

Спаечные швы едва заметны, а цвет крышки должен соответствовать цвету самой канистры. Вокруг «закрывашки» оригинала – фиксирующее кольцо, которое легко отрывается при первой попытке открытия. Повторно присоединить его невозможно. Выкрутив крышку, вы обнаружите пробку, изготовленную из прочной фольги, на которой нанесены либо цифры (с обеих сторон), либо логотип компании GS Caltex Corporation с одной стороны и буквы зеленого цвета «PE» с другой. Мембрана не соответствует ни одному из описанных вариантов или вовсе отсутствует? Значит, вам попался фальсификат.

Этикетки, размещенные на продукции, не просто вклеиваются, они впаиваются в емкость, и снять ее, не повредив, не представляется возможным.

Качество печати текста и изображений должно соответствовать высшему уровню. На лицевой стороне оригинальной тары нанесен batch-код.

Реализация

Реализуется корейское моторное масло Kixx посредством официальных дистрибьютеров. Их список размещен на сайте производителя. Прежде, чем отовариваться в ближайшей к вам торговой точке, проверьте – имеется ли она в перечне. Если нет, не тратьте средства на низкокачественные материалы.

Дополнительной мерой по определению оригинала будет требование предоставить вам при покупке сертификат качества. Те магазины, которые выставляют на прилавки настоящее моторное масло, отказать вам не смогут. Если же продавец не может документально подтвердить качество товара, то бессмысленно отдавать за него деньги.

Ценовая политика

Стоимость оригинальной продукции емкостью 4 литра варьируется в пределах от 1 до 5 тысяч рублей. Цена зависит от вязкости, химической основы и индивидуальных особенностей масла. Если вы столкнулись с заманчивым предложением приобрести корейскую продукцию с пятидесятипроцентной скидкой, то проходите мимо: такая акция может иметь место либо в случае просрочки, либо в случае фальсификата. Производитель не будет работать в ущерб себе, поэтому вестись на уловки злоумышленников не нужно.

Средняя цена на товары, кстати, ничуть не выше, чем у компаний-конкурентов, поэтому приобрести его для личного автомобиля может любой автолюбитель.

Эти простые и в то же время важные нюансы уберегут вас от покупки некачественного моторного масла; главное – обращайте внимание на мелочи и доверяйте своей интуиции

Характеристики продукта

Данный ГСМ (горюче-смазочный материал) относится к разряду синтетических продуктов класса Экстра. При создании используются современные моющие технологии, которые на выходе, позволяют получить предельно чистый и качественный продукт. По признанию производителя, Шелл под индексом Ультра, намного лучше защищает мотор от износа, чем аналогичные моторные жидкости. Использование Хеликс Ультра способствует предотвращению появления загрязнений и гари на конструктивных элементах мотора.

Также, одним из свойств Шелл, является улучшение качественных характеристик двигателя и оптимизация его работы. Изучив отзывы автолюбителей становится ясно, что мотор с маслом Шелл работает гораздо тише

Стоит указать на тот факт, что только эта смазка получила допуск инженеров-конструкторов, занимающихся разработкой Феррари (что уже говорит о многом).
Кроме итальянских мастеров, на характеристики моторного масла обратили внимание производители:

• BMW;
• Wolksvagen;
• Porsche;
• Saab и Rover;
• Fiat и Renault;
• Среди «американцев» – Chrysler и Ford.

Расшифровываем аббревиатуру 5W-40 и 5W-30.

Как и обещали, в конце данной статьи, расшифруем обозначения 5W-40 и 5W-30.

5W означает, что минимальный температурный рубеж, который готово выдержать масло Shell Helix HR8 – это температура до -35 , а числовые обозначения 40 и 30 – это показатели максимальной температуры, при которой масла не теряют своих свойств.

1200 руб. за фотоотчёт

Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес. Пишите:

Моторное масло Шелл Хеликс очень распространено среди автомобилистов по всему миру. Его отличает высокое качество и долговечность использования. В настоящее время на рынке представлено несколько типов масел этой торговой марки — HX7 в канистре синего цвета, HX8 в канистре светло-серого цвета и Helix Ultra в канистре темно-серого цвета. Каждое из них имеет свои особенности и допуски автопроизводителей, а также выполнены по разным технологиям. Кроме того, компания SHELL заботиться о том, чтобы минимизировать количество контрафакта на рынке, поэтому все канистры имеют оригинальные защитные элементы.

Преимущества и недостатки масел Helix hx7 10w40 и Helix hx7 5w40

Они подходят почти для всех видов легкового транспорта с бензиновыми и дизельными ДВС. Могут использоваться в турбированных моторах. По отзывам пользователей масла успешно применяются в автомобилях, которые заправляются природным газом, биодизелем и смесью бензина с этанолом.

Из таблицы видно, что обе разновидности имеют низкий коэффициент кинематической вязкости. Значение вязкости на 50% меньше, чем указано в требованиях отраслевой спецификации. Это подтверждается стендовыми испытаниями Sequence IVA. Высокая температура вспышки будет уменьшать потери.

Они обладают хорошими моющими и нейтрализующими свойствами. Используется технология активных моющих присадок Active Cleansing. Стендовые испытания Sequence VG показали снижение вероятности образования на поверхностях твердых нерастворимых отложений. По сравнению с отраслевыми стандартами на 30% улучшается защита поршней.

Присадка дисульфида молибдена образует прочную многослойную пленку, что позволит снизить износ трущихся деталей. Двигатель автомобиля будет работать не только тише, но и дольше. Высокую надежность от износа показывают стендовые испытания Sequence IIIG и сравнение с нормами спецификации API SN.

Масла Helix hx7 10w40 и Helix hx7 5w40 получили спецификацию API SN PLUS в 2019 году. Самая популярная расфасовка – канистра. Емкость объемом 4 литра имеет артикул для Хеликс 10w40 и для 5w40.

Получены допуски от производителей из Северной Америки, Европы и Азии на использование масел на автомашинах следующих марок:

• Шевроле;
• Фольксваген;
• Фиат;
• Ниссан;
• Сеат;
• Рено;
• Шкода;
• Мерседес;
• Ауди.

Достоинства популярного продукта одновременно являются и его недостатком. Изделия компании Шелл подделывают постоянно из-за высокого качества и доверия пользователей к бренду.

Описание продукта

Технические характеристики масла Шелл Helix HX7 5W-30 говорят о том, что оно имеет массу преимуществ по сравнению со своими аналогами. Чтобы разобраться и дать точное описание продукту, стоит провести наглядное сравнение, и подкрепить голословные заявления фактами.

Продукция, имеющая синтетическую или природную основу, значительно уступает по многим показателям. Масло на минеральной основе имеет большой расход и после длительного применения на деталях образуется нагар. Оно имеют густую форму, что мешает плодотворному использованию, а натуральность некоторых компонентов способствует быстрому разрушению вещества из-за высоких температур под капотом автомобиля.

Синтетика чаще агрессивно воздействует на сложный механизм автотранспортного средства. Появляющийся со временем нагар, может легко отделиться и попасть в двигатель, что приведет к серьезным проблемам. Хотя минеральные масла такого не могут допустить, их эффективность легко поставить вопрос из-за распада компонентов при сильном нагреве двигателя.

Shell Helix HX7 5W30: синтетика или полусинтетика

Масло HX7 5W30 универсально, потому что соединило в себе лучшее, что готовы предложить двигателю синтетические и природные смазочные материалы. Здесь сочетается все самое лучшее, от продуктов разной природы происхождения. Оно обеспечит идеальную работу, как автомобилям с длинной дорожной историей, так и транспорту без пробега. Универсальность также заключается в прекрасном сочетании с различными типами топлива. Этот показатель ставит смазку по-настоящему оптимальным выбором для любого автотранспортного средства.

Высокая моющая способность – это самая главная особенность расходного материала Шелл. Двигатель автомобиля всегда чистый, ничто не мешает ему работать. Все отложения мягко растворяются в композиционном растворе, удерживаются в массе и беспрепятственно выводятся из системы в период плановой замены смазки

Важно отметить, что вязкость смазывающего вещества не зависит от количества растворенного нагара и сажи

Когда мотор машины чистый, расход смазки и топлива снижается. Это все способствует уменьшению вредности выхлопа и увеличению экологических свойств смеси.

Смазка устойчива к термическому разложению, способна выдержать испытания перепадами температуры, чрезмерным трением и воздействием окислителей. Машинное масло для автомобилей показывает хорошие результаты при запуске двигателя «на холодную», вплоть до -30 градусов Цельсия. Этот показатель достойный для полусинтетических составов, да и водителю не стоит переживать за запуск автомобиля утром, если оставить его ночью на улице.

Расшифровка маркировки

Классификация данной технической жидкости стандартна и происходит по системе SAE (общества инженеров США). В маркировке заключены данные о том насколько она вязкая и в каком диапазоне температур способна работать:

1. W (сокр. Winter) – обозначает то, что данная техническая жидкость сохраняет все свои эксплуатационные свойства зимой.
2. 5 – степень вязкости при температурах ниже 00С, выраженная в условных единицах системы SAE.
3. 40 – предельное значение температуры воздуха, при котором масло продолжает сохранять свои характеристики.

Из этого следует, что данная смазочная жидкость будет работать без нареканий при температурах от -300С до +400С.

Вердикт

Масло с неплохой ценой и от известного производителя, но и это его не оправдывает. Можно залить в отечественное авто, старые иномарки или немца, или использовать тем, кто любит «погонять», но при нормальном режиме и в свежее авто лить не советовал бы. Лучше присмотреть кого-то из конкурентов или другую вязкость этого производителя, если она допускается.

Для сравнения посмотрим на наше масло на фоне таких конкурентов: MOBIL Ultra 10W-40 и ELF Evolution 700 STI 10W-40. По температуре вспышки SHELL значительно их обходит – 246 градусов против 223 и 232 соответственно. Как и заявлено производителем, будет стабильно при перегрузках. Правда индекс вязкости у нашего масла ниже всех, то есть оно менее всех стабильно при температурных колебаниях. Заявленная температура застывания у нашего масла самая низкая, выше всех у ELF – -24, но для масла этого класса меньше и не нужно.