Как убрать царапины на пластике салона в автомобиле
Прежде чем приступить к описанному способу лучше снять деталь с машины, так будет удобнее работать с ней.
Предложенный способ довольно прост. Суть его состоит в том, чтобы заплавать механические неровности в пластик. Чтобы вам было лучше понятно, приведем наглядный пример. Вот у нас имеются царапины на пластиковых порогах.
Фото: Как убрать царапины на пластике
Именно от таких неглубоких и незначительных царапин можно избавиться почти наверняка. Убрать их можно при помощи обычной зажигалки.
Строительный фен для этого не подойдет, так как его площадь нагрева довольно большая и контролировать нагрев довольно сложно. Так вот, поджигаем эту самую зажигалку и водим в местах царапин.
Здесь нужен опыт и терпение. Самое главное не перегреть пластик, так как в этом случае вместо царапин вы получите расплывы, которые уже точно ничем не уберешь. Грейте не спеша, локально. Лучше разогревать царапины за несколько подходов. Так постепенно разогревая, а потом пока пластик еще пластичный, растирая его равномерно ветошью, вы значительно уменьшите видимость имеющихся царапин. Если царапины мелкие, то они и вовсе пропадут, а если глубокие, то станут менее заметны.
Защита кузова
Кузов автомобиля нуждается не только в уходе, но и в защите от бьющегося об него гравия, щебня, песка, града, грязи, птичьего помета, мошек, жуков, веток деревьев и т. д. Иначе лакокрасочное покрытие царапается и теряет свой блеск, появляются мелкие выбоины и сколы краски. Чтобы этого не случилось, рекомендуется применять защитную пленку, которой бронируется кузов.
Пленка может быть прозрачной, иметь оттенок для изменения цвета кузова или рисунок для арт-оклейки.
Следует учитывать, что пленка служит до пяти семи лет и все непрозрачные на 100% материалы или их части после снятия оставят следы на лакокрасочном покрытии из-за неравномерного выгорания краски под солнечными лучами.
Пленка для бронирования автомобиля не нуждается в особенно уходе. Ее можно мыть, покрывать воском, полировать так же, как и металлический кузов без покрытия и теми же средствами.
Возможно вам так же будет интересно узнать про то, что собой представляет тонировка лобового стекла атермальной пленкой.
Какова цена атермальной пленки на лобовое стекло, можно прочесть в данной статье.
Так же будет интересно узнать о том, как происходит тонировка стекол автомобиля атермальной пленкой.
Наклеить пленку можно в сервисах, которые эту услугу осуществляют или самостоятельно. Кузов автомобиля имеет сложную конфигурацию, поэтому, во избежание появления складок и морщин пленку перед поклейкой, возможно, придется раскроить. В условиях автомастерской это делается при помощи лазерного плоттера.
на видео — пленка для бронирования кузова автомобиля:
Оклеиваемые поверхности должны быть тщательно вымыты, все налипшие инородные тела отчищены.
Пленка клеится на мыльный раствор. Мыло добавляется для того, чтобы ее было легче позиционировать, иначе она может залипать. Места, где пленка натягивается над углублениями, ее прогревают феном для повышения эластичности. Температура горячего воздуха не должна превышать 300 градусов.
Мягкими ракелями излишки мыльного раствора и воздуха выдавливаются к краям. Если пузыри с жидкостью все же остались, то для их удаления можно использовать обычный медицинский шприц. Края и отверстия обрезаются скальпелем.
Выбор пленки на пороги: рейтинг
Выбор защитной пленки на пороги автомобиля зависит от его состояния:
- на новые машины можно наклеить прозрачный полиуретан;
- если есть выбоины и сколы, лучший вариант – обтянуть цветным материалом, который скроет дефекты.
Подобрать лучшую основу для защиты поможет рейтинг, в котором представлены продукты от разных производителей.
Бюджетные виды
Поливинил – недорогой материал, легко клеится. Он способен защитить поверхность от небольших механических воздействий – песка, веточек деревьев, сильной струи воды на мойке. Для более действенной защиты лучше выбрать полиуретан.
3М (Япония)
Узкая пленочная лента 3М разработана специально для кузовных элементов. Ее характеристики:
- ширина – 10 см;
- толщина – 200 мкм;
- показатель растяжения – до 190%;
- температурный режим эксплуатации – от +15 до +30°C;
- устойчивость при любых погодных условиях.
Материал получают из натуральных смол, поэтому он совершенно безопасен.
Oraguard (Германия)
Полиуретановая пленка на пороги авто толщиной 200 мкм. Характеризуется высокой прочностью и эластичностью, предназначена для защиты деталей, наиболее подверженных механическим воздействиям:
- бампера;
- порогов;
- крыльев.
Защитная плёнка на пороги
Пленка сама восстанавливается от мелких вмятин, предохраняя от повреждения поверхность машины. Срок эксплуатации – 7 лет. Не меняет своих свойств в большом интервале температур – от –40 до +110°C.
KPMF (Англия)
Дешевый, но качественный материал, который:
- легко клеится на искривленные поверхности;
- не желтеет;
- не боится вмятин и царапин.
Толщина пленки – 137 мкм, выдерживает температурный диапазон от –40 до +50°C.
Средний ценовой диапазон
В эту категорию попали американские и южнокорейские товары.
Ultra Vision (США)
Прозрачная антигравийная пленка для защиты порогов автомобиля устойчива:
- к протиранию;
- химическим реагентам, которые применяются в зимних условиях;
- ультрафиолету;
- температуре до +70°C.
Акриловая клеевая основа с возрастающей со временем степенью адгезии позволяет прочно фиксировать покрытие на поверхности.
Safety 11 mil (Южная Корея)
Ударопрочная пленка толщиной 300 мкм надежно защитит лакокрасочное покрытие автомобиля. Она ценится:
- за высокую степень прозрачности;
- клеевую основу, которая обеспечивает отличное сцепление;
- наличие специального верхнего слоя, защищающего от царапин.
Можно клеить в 2 слоя.
G-Suit (Южная Корея)
Защитная основа изготовлена из термопластичного полиуретана, имеет верхний гидрофобный слой. Легко клеится на сложных участках. Среди преимуществ:
- отсутствие желтизны и растрескивания в течение всего срока эксплуатации;
- высокая износостойкость;
- способность к самовосстановлению.
После удаления пленка не оставляет никаких следов.
Дорогая пленка на пороги
Настоящий «антигравий» от известных производителей стоит дорого. Но он не тускнеет со временем, не боится морозов и обеспечит защиту машины на несколько лет.
Never Scratch (Южная Корея)
Качественный полиуретан с технологией самовосстановления после внешних воздействий привлекает:
- отсутствием желтизны;
- прозрачностью;
- интересной структурой;
- прочностью;
- дополнительным слоем из прессованного пластика.
https://youtube.com/watch?v=LQfK8_uSGec%3F
Из недостатков отмечают низкую гидрофобность и сложность установки. Зато наклейка дает отличный глянец.
SunTek (США)
Американская компания давно известна на международном рынке высокотехнологичными продуктами. Пленка на пороги авто производства SunTek выпускается в двух модификациях:
- с глянцевым, почти зеркальным, эффектом;
- с матовым покрытием.
Физические характеристики материала:
- толщина – 203 мкм;
- предел прочности на разрыв – 34,5 МПа;
- сила сцепления клеевого слоя с поверхностью – 804 Нм.
Наклейка совершенно прозрачна, имеет свойство самовосстанавливаться.
PremiumShield (США)
На пленку нанесен слой, инертный к воздействию механических частиц и химических реагентов. Он не смывается и не царапается. Даже следы от металлической щетки мгновенно затягиваются. Нанесенная основа полностью повторяет геометрию поверхности, оставаясь совершенно невидимой.
Что понадобится для оклеивания в домашних условиях
Для оклеивания автомобиля стоит правильно выбрать материал и учитывать правила его применения.
Ножницы или острый нож
Чтобы подготовить материал к оклейке, потребуются острые ножницы или качественный нож. Лучше всего воспользоваться канцелярским.
Распылитель с мыльным раствором
Сделать такой раствор удастся на основе жидкого мыла, шампуня для машин или другого моющего состава. Для этого его смешивают с водой в пропорции 1:10.
Бумажный скотч
В отдельных ситуациях при проведении работ требуется бумажный скотч. Он применяется для тех деталей машины, на которые не стоит наклеивать пленку.
Для выравнивания поверхности автомобиля потребуется войлочный или пластиковый шпатель.
Средство для обезжиривания поверхности
Чтобы покрытие хорошо легло на авто, его поверхность стоит обезжирить. Данную процедуру выполняют спиртом или растворителем.
Описание и технические характеристики клея Уран, правила использования
Праймер ЗМ
Это вещество помогает усиливать характеристики клеящей части материала. Праймер 3М представляет собой прозрачную жидкость с выраженным запахом.
Как рассчитать расход материала
Перед покупкой материала стоит определить требуемое количество на определенную марку машины. Выполнить точный расчет весьма проблематично. Потому подсчет выполняют примерно – на основе класса автомобиля:
- для компактной машины хватит 21 квадратного метра;
- для авто среднего класса требуется 24 метра;
- для большого семейного автомобиля берут 27 квадратных метров материала;
- для машин бизнес-класса требуется 30 квадратных метров;
- для спорткупе используют 34 метра;
- большие внедорожники нуждаются в 37 квадратных метрах.
Лучше всего выбирать виниловую пленку в рулонах. Их ширина должна составлять 1,5 метра. Благодаря этому удастся оклеить большие части кузова без стыков.
Какую пленку выбрать
На мировом рынке существует 2 типа бронепленки для защиты стекла фар: виниловая и полиуретановая. По некоторым свойствам они похожи. Но выполняют разные задачи.
Зачастую виниловую пленку используют для стайлинга. Например, она позволяет изменить простой цвет машины на более необычный, также можно визуально выделить крышу или капот.
Полиуретановая пленка – это антигравийное покрытие. Самая главная ее функция – это не украшение машины, а ее защита. Вне зависимости от типа бронепленки, она быстро снимается без повреждений покрытия машины.
Преимущества и недостатки виниловых пленок
Виниловая защитная пленка для фар обеспечивает многочисленные функциональные преимущества по сравнению с окраской. Это доступно: высококачественная работа с красками может стоить тысячи в зависимости от цвета, лакокрасочного магазина, качества красок. Профессионально установленные виниловые бронепленки с высококачественными материалами экономически эффективны и будут иметь срок службы 4–7 лет.
Такое покрытие позволяет иметь действительно своеобразное транспортное средство, которое соответствует вашей индивидуальности. Даже многие из стилей не могут быть воспроизведены краской. Более трехсот цветов доступны в матовых, глянцевых и других видах покрытия.
Если краска полностью новая, в хорошем состоянии, покрытие транспортного средства предотвратит воздействие ультрафиолетовых лучей, эрозию, царапины и другие негативные факторы.
Преимущества и недостатки полиуретанового покрытия
Полиуретановая пленка, или антигравийное покрытие, помогает добиться увеличения времени эксплуатации машины. Покрытие – процесс нанесения однослойного или многослойного материала на машину.
Простое в эксплуатации, надежно защищает автомобиль от внешних повреждений. Легкое в производстве и неприхотливо в уходе.
По сути своей, у покрытия нет недостатков.
Что же выбрать
При всех возможностях данных пленок следует, что лучшим вариантом для покрытия автомобиля или пластика фары будет полиуретановая бронепленка. С ней можно не бояться удариться дверью о другую машину. Мороз с реагентами, которыми покрывают дороги ото льда, ей также не страшны. Легка в эксплуатации и долговечна, отлично ложится по форме фары.
Назначение защитных пленок для авто
Клеят защитную пленку на фары с целью предотвратить повреждение от ударов камней, летящих при движении. С такой же целью устанавливают решетки из металла или пластика. Последний способ защиты имеет несколько недостатков:
- Портит гармонию кузова.
- Слишком мелкая сетка ухудшает назначение оптики, слишком крупная не спасает от мелких камней.
Хорошей альтернативой для автомобиля стали пленки для фар. На поверхности оптики образуется бронированное покрытие, которое позволяет избежать механического воздействия. Для обладателей дорогих автомобилей защита оптической системы особенно важна. Защитить стекло дорогостоящего оборудования можно при помощи специальной пленки, ведь замена разбитых оптических приборов на новые обойдется очень дорого.
Пленка не отличается особой плотностью и прочностью, однако выполняет свое предназначение благодаря составу и технологии производства. При механическом воздействии происходит распределение энергии по всей поверхности, гася силу воздействия. Гравий, который попадает непосредственно на стекло без защиты, прикладывает силу на ограниченные участки стекла. При воздействии собранной энергии происходит раскол поверхности. Пленка для фар сглаживает точечное воздействие, убавляя нагрузку. Позволяет сохранять лакокрасочное покрытие кузова. Оклейка системы освещения находится на первом месте, потому что поврежденная оптика создаст неудобство и опасность при вождении.
Разбитая оптика может стать причиной штрафа. При сильном ударе, когда части могут разлететься, защита временно сохранит разбитый элемент. Можно покинуть место ДТП, передвигаясь на работающих фонарях.
Зачем использовать антигравийное покрытие
Антигравий — это общее название полимерных или резиново-полимерных составов, которые распыляются на внешние поверхности автомобиля. После нанесения антигравий создает на порогах защитную пленку толщиной от 0,5 мм, которая предохраняет открытые элементы кузова от повреждений гравием, препятствует попаданию реагентов на металл, предотвращая коррозию порогов.
Отдельным составом идет краска для порогов автомобиля антигравийная. После обработки на поверхности остается прочный слой защитной пленки толщиной от 0,1 мм. Краска не обеспечивает долгой сохранности порогов, состав необходимо обновлять каждые 3 месяца.
Что такое бронеплёнка для авто
Бронеплёнка — это прозрачная антигравийная защитная плёнка, с помощью которой можно защитить те зоны автомобиля, которые подвергаются наибольшей опасности повреждения. Не нужно путать её с виниловой плёнкой для оклейки авто — это совершенно другой тип.
Оклейка автомобиля защитной пленкой
Бронеплёнка отличается от других типов покрытия тем, как она функционирует. При ударе энергия распределяется не в одном месте, а происходит её рассеивание по большой площади. Может появиться вмятина, но нарушения слоя лакокрасочного покрытия не произойдёт. Место деформации современные технологии дают возможность выправить без проблем, а новой покраски повреждённого участка не потребуется.
Антигравийная плёнка изготавливается, как правило, из прочного полиуретана. Она служит не только для защиты порогов, но и:
- фар;
- капота;
- бампера;
- радиаторной решётки;
- лобового стекла;
- зоны ручек дверей.
Места наклейки защитной броне пленкиЗащитная антигравийная плёнка помогает уберечь уязвимые зоны авто от следующих негативных факторов:
- Посторонних механических воздействий.
- Ультрафиолетового и инфракрасного излучения.
- Воздействия агрессивной среды.
- Образования коррозионных участков.
Бронеплёнка бывает разной толщины. От последней зависят два таких противоположных фактора, как степень защиты и эластичность. Чем толще материал, тем выше его защитная способность, однако тем сложнее его наклеить на участки со сложной геометрией.
Оклейка антигравийной пленкой
Если говорить о преимуществах, то антигравийная плёнка имеет следующие сильные стороны:
- Помогает защитить пороги и другие проблемные участки авто от повреждений.
- Со временем сохраняет прозрачность, не мутнеет и не желтеет.
- Хорошо поддаётся мойке и покрытию автомобильным воском.
- Без проблем снимается при необходимости.
- Её можно обрабатывать обыкновенной механической полировкой.
- Практически незаметна на кузове автомобиля и на вид ничем не отличается от тех участков, где её нет.
Достоинства и недостатки бронировочных пленок
Покрытие автомобиля бронепленкой имеет как плюсы, так и минусы. Из преимуществ пленок обоих видов:
- Визуальное преображение машины.
- Легкость в снятии старой пленки. Простота в уходе.
- Максимальная защита деталей авто от повреждений.
У полиуретановых пленок любого официального производителя хорошие эксплуатационные свойства в любой сезон года. Хороший вариант, если планируете оклеивать машину на долгий срок. Недостаток только один: сравнительно высокая цена на материал. Но это полностью оправдано прекрасными защитными функциями, ведь вы на многие года забудете о дефектах на кузове.
Виниловые покрытия имеют больше недостатков, чем достоинств. Они хуже защищают авто от ударов гравия и мелких камней, неустойчивы к резким перепадам температуры. Например, хромированные пленки помутнеют при сильных морозах, а хамелеон, металлик стянутся. Снять испорченные пленки будет сложно и даже опасно – велика вероятность их удаления вместе с кусочками лакокрасочного покрытия. Поэтому рекомендуем не оклеивать авто винилом в зонах с суровым климатом.
Как снять старую пленку с авто?
Чтобы снять бронепленку с фар автомобиля или других его частей самому, действуйте вручную. Перед снятием бронепленки поверхность авто советуют прогреть феном. Удаление материала с холодного кузова выполняется сложнее.
Мастер должен работать под острым углом, отдирая покрытие от центра к краям
Действуйте осторожно: нельзя использовать острые предметы, чтобы не поцарапать кузов
Виды антигравия для порогов автомобиля
Требования к антигравию:
- Сохранение эластичности в диапазоне температур -30+50.
- Оптимальная адгезия, сцепление с поверхностью.
- Наличие в составе цинка или любых других ингибиторов коррозии.
Этим требованиям отвечают все представленные в рейтинге марки, но выбирая защиту необходимо предварительно проверить состояние кузова под слоем краски. Если есть значительные очаги коррозии, то лучше использовать продукцию, в составе которой есть цинк и битумные наполнители. Эти элементы законсервируют очаг и не позволят металлу разрушаться дальше.
Антигравийное покрытие на кузов продается в баллонах или банках. Второй вариант требует наличия строительного пистолета или пульверизатора. Аэрозоли удобны для обработки порогов, хорошо пенятся, оставляют упругий слой защитной пленки. Баночная расфасовка дешевле, чаще используется для антигравийной обработки больших поверхностей.
Hi-Gear (HG5760)
Антигравий Hi-Gear считается лучшим среди аэрозольных составов. По техническим характеристикам близок к «жидкой резине», наносится мелким зерном. Образует на поверхности порога плотную пленку, которая не теряет эластичности до 1,5 лет. Состав прозрачен, часто используется как бронированная пленка для защиты фар, корпуса зеркал.
Стоимость антигравия в баллоне 500 мл составляет от 600 руб., емкости хватает на полную обработку порогов, использовать ее на весь кузов нецелесообразно из-за высокой стоимости. В ассортименте для обработки порогов есть состав черного цвета. Полное высыхание происходит за 7 дней.
Body 950
Спрей Body 950 разработан на каучуковой основе для нанесения на пороги и колесные арки, есть три цвета защитного покрытия: белый, серый, черный. Материал хорошо пенится, после высыхания оставляет бугорчатую поверхность, защищает элементы кузова до 2 лет.
К недостаткам антигравия относят высокую стоимость, необходимость тщательно готовить поверхность: обезжирить и ошкурить. Средство имеет средние показатели адгезии к гладким поверхностям, не рекомендуется наносить на непрогрунтованный металл.
Liqui Moly 6109
Аэрозольный антигравий Liqui Moly 6109 выпускается в единственном черном цвете. Изготавливается из полиуретановых смол, обладает хорошей адгезией, обеспечивает надежную защиту порогов до 2 лет. После обработки оставляет эластичную пленку толщиной 0,1 мм, не разрушается кислотой и солями.
Главное преимущество — легкость дальнейшей покраски порогов за счет максимальной гладкости верхнего слоя. Высохшая поверхность имеет максимальную упругость и стойкость к реагентам.
Novol Gravit MS 600
Один из лучших антигравийных покрытий, которые наносятся пистолетом. В технологии использованы синтетические материалы, также его применяют для обработки днища благодаря килограммовой расфасовке. Антигравий Novol производится в белом, черном и сером цвете, что позволяет быстро подобрать цвет покраски ЛКП.
Состав высыхает за 24 часа, образует прочную пленку, имеет высокие показатели шумоизоляции, если наносить на днище. Антигравий совместим со всеми акриловыми красками и лаками.
Body 930
Антигравийная мастика для порогов и днища, наносится пистолетом. В зависимости от плотности и давления при распылении наносится как мелким зерном, так и пеной. В составе присутствует антикоррозийный компонент, что позволяет владельцам старых авто не беспокоиться о возможных пропущенных очагах коррозии, пленка надежно законсервирует ржавчину.
Нюансы поклейки
Поклеить бронепленку на авто звучит гордо, но на самом деле данная процедура практически ничем не отличается от традиционной тонировки стекол автомобиля. Так же как и при тонировке, бронировка осуществляется с внутренней стороны стекла, на которую наносится пленка толщиной в несколько сотен микрон. С помощью промышленного фена ей придается форма, после чего пленку приклеивают на стекло.
В зависимости от температуры воздуха процесс полимеризации пленки может занять порядка месяца. Также несколько дней в автомобиле нельзя открывать окна. Свою прочность и стойкость стекла могут продемонстрировать более чем через месяц.
Виды защитных плёнок
Наибольшее распространение получили два типа защиты – полиуретановая и виниловая антигравийная пленка.
1. Виниловая плёнка. Виниловая защитная плёнка используется для полного покрытия всего кузова машины. Камни могут попадать и на боковые двери автомобиля из-под машины, идущей по соседней полосе или на обгон.
Преимущества виниловой пленки
- Виниловая плёнка, получаемая по литой технологии, обладает большой гибкостью. Поэтому не представляет больших сложностей обтягивание ею самых крутых изгибов поверхности кузова;
- Дополнительным свойством виниловой плёнки является защита лакокрасочного покрытия кузова от ультрафиолета, воздействие которого со временем приводит к выгоранию цветовой насыщенности автокраски;
- Дешевле полиуретановой антигравийной пленки
Недостатки
- Винил имеет небольшую толщину, поэтому по прочности не достигает показателей полиуретана;
- Кроме того, она в зимний период под действием холода становится твёрдой и частично теряет упругость.
Виниловая плёнка более пригодна для защиты боковых сторон от камней, падающих на боковины под острым углом.
Строго говоря, винил больше выполняет декоративную функцию, нежели защитную от воздействия гравия, и лучше защищает кузов от ультрафиолета, чем от камней. Поэтому его нельзя отнести к антигравийной плёнке. Виниловая плёнка в отличие от полиуретанового аналога очень легко рвётся, полиуретановая пленка лишь растягивается. Это является отличительной характеристикой винила, по которой можно его распознать. Примером виниловой плёнки является серия KPMF.
2. Антигравийная плёнка из полиуретана. Особенности пленок из полиуретана
Технология защиты полиуретановой плёнкой возникла из недр военно-промышленного комплекса США и прошла испытания в военной компании «Буря в пустыне» в Ираке. Она использовалась для защиты от песка вращающихся вертолётных лопастей. Прочная плёнка из полиуретана, получившая неофициальное признание экспертов как «лёгкая броня», обладает стопроцентной проницаемостью для ультрафиолетовых лучей, поэтому кузов под ней выгорает равномерно.
Полиуретановая антигравийная плёнка используется для защиты бампера, зеркал и фронтальной части капота. Повышенная вязкость полиуретана и толщина плёнки даёт ей преимущество в прочности и защитных свойствах, однако это же не позволяет использовать её для полной защиты поверхностей, имеющих большой изгиб или сферическую форму. Поэтому такая плёнка при всём старании не может полностью закрыть бампер. Всегда остаётся порядка 5% незащищённой поверхности.Чтобы полиуретановая плёнка хорошо прилегала к выпуклой поверхности, приходится делать на ней специальные разрезы.
К лучшим полиуретановым защитным материалам относятся антигравийная пленка Venture Shield, DuraShield+, NANO FUSION, Oraguard 280, XPEL. В отличие от виниловых плёнок полиуретан плохо сохраняет заданную форму. В местах изгиба, где присутствует сильное натяжение материала, проявляется характерный «целюлитный» рисунок, что портит эстетичный вид защиты. Чтобы избежать этого, перед применением делают специальный раскрой полиуретановой плёнки по приготовленным шаблонам. Далее разрезанные куски приклеивают на защищаемую поверхность без всякого натяжения.
По толщине и прочности полиурета превосходит винил, однако срок службы у них одинаковый – 5 лет. Недостатком полиуретановой пленки является то, что она со временем немного желтеет.